El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado la adjudicación de obras de renovación en la línea ferroviaria Bobadilla-Ronda, por un valor total de 52,8 millones de euros, IVA incluido. Estas obras, que abarcan un tramo de 43 kilómetros, representan un paso crucial en el proceso de modernización de la infraestructura ferroviaria entre las provincias de Málaga y Cádiz.
El objetivo de esta inversión es mejorar la vía del tramo Bobadilla-Ronda, como parte de un esfuerzo más amplio para modernizar la línea de ferrocarril convencional entre Bobadilla y Algeciras, que tiene una longitud total de 176 kilómetros. Hasta la fecha, se han completado obras en los tramos Almoraima-Algeciras y Ronda-San Pablo, mientras que en el tramo San Pablo-Almoraima se han finalizado las actuaciones de una primera fase y se han contratado las de una segunda.
Las obras incluirán la sustitución de todos los elementos de la vía, como balasto, traviesas y carril, por otros de mayor rendimiento. Además, se llevarán a cabo adecuaciones en los pasos superiores para albergar la futura electrificación de la línea, así como mejoras en infraestructuras, puntos del trazado y el sistema de drenaje. La ejecución de estos trabajos ha sido confiada a la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Tecsa y Dragados.
Este plan de renovación integral de la línea Bobadilla-Algeciras, impulsado por el Ministerio a través de Adif, busca mejorar la fiabilidad y capacidad de la infraestructura para acomodar un mayor tráfico, especialmente de mercancías. La línea es estratégica por su conexión con el Puerto de la Bahía de Algeciras y acogerá la circulación de servicios ferroviarios esenciales, como la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza.
Además de las obras de renovación de vía, el plan de modernización incluye la implantación del tercer carril, electrificación y ampliación de apartaderos. Estos trabajos contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, 8 y 7, promoviendo infraestructuras sostenibles, desarrollo económico y eficiencia energética, respectivamente. Además, podrán ser cofinanciados por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).