El PSOE de Cádiz celebra los trabajos del Gobierno para la conservación en la carretera A-48 y pide a Moreno Bonilla que haga lo mismo con el firme de la A-381
Ruiz Boix valora los casi tres millones de euros que va a invertir y el compromiso del ministro Puente con Cádiz, mientras la Junta no construye un solo kilómetro de la autovía Arcos-Antequera
El secretario general del PSOE de Cádiz y diputado en el Congreso, Juan Carlos Ruiz Boix, se ha congratulado del inicio de los trabajos desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para rehabilitar el firme de la A-48 en Cádiz a su paso por Chiclana, Conil de la Frontera y Vejer de la Frontera.
Ruiz Boix valora “ese compromiso por invertir 2,9 millones de euros con carácter de emergencia para recuperar las condiciones de circulación y seguridad de la vía afectada por las intensas lluvias, un nuevo compromiso del Gobierno de España con la provincia de Cádiz, más concretamente con la Bahía de Cádiz”.
Así, destaca la apuesta del ministro de Transportes, Oscar Puente, con esa nueva inversión de 2,9 millones de euros con la que se vienen a mejorar tramos a lo largo de 25 km, recuperando el firme en aquellas zonas de mayor deterioro en la autovía A-48 que atraviesa los municipios de Chiclana, Conil y Vejer de la Frontera.
De la misma manera, el secretario general realiza un llamamiento al Gobierno andaluz para que se aplique igualmente en las tareas de conservación de la red de carreteras bajo su competencia y en este sentido, pide al presidente Juan Manuel Moreno Bonilla, “que copie esta actuación y que intervenga en una autovía la A-381, una autovía que es la columna vertebral entre la comarca del Campo de Gibraltar y la comarca de Jerez que une la totalidad de la provincia de Cádiz transitando por ella 50.000 vehículos diariamente y que desgraciadamente es una autovía la A-381 que tiene un grave deterioro por la falta de mantenimiento, por la falta de conservación por parte de la Junta que además de no sumar ningún kilómetro nuevo de autovía en la provincia de Cádiz, es incapaz de sostener la conservación de esta vía, de esta arteria principal de la provincia de Cádiz”.
En el mismo sentido, Ruiz Boix señala que “desgraciadamente no se ha construido ni un solo kilómetro en la Arcos-Antequera, y sucede igual con la necesidad de la Sierra de Cádiz de conectar con Ronda, pero tampoco lo hace el Gobierno de la Junta de Andalucía”.
