Los ramales ferroviarios de La Cabezuela superan las pruebas de fiabilidad para su puesta en servicio

Los ramales ferroviarios de La Cabezuela-Puerto Real superan las pruebas de fiabilidad con locomotora, un paso clave para su conexión con la línea general y para mejorar la competitividad del puerto.

Los ramales interiores del ferrocarril en la dársena de La Cabezuela-Puerto Real han superado con éxito las pruebas de fiabilidad necesarias para su puesta en servicio, un avance decisivo en la futura conexión ferroviaria del enclave portuario con la red general. Las verificaciones se llevaron a cabo en la madrugada del miércoles por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, en cumplimiento de la Recomendación Técnica 1/2015 de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.

Las pruebas consistieron en la realización de ocho recorridos con locomotora por las vías 1, 4, 5, 6 y 7, sumando un total de 3.799,2 metros de infraestructura revisada. Las circulaciones se efectuaron con material rodante de la operadora Renfe Viajeros S.M.E. S.A., alcanzando velocidades máximas de 20 km/h y reduciéndolas a 10 km/h en las intersecciones especiales, conforme a los requisitos de seguridad establecidos para este tipo de ensayos técnicos.

Según el informe emitido tras las pruebas, los resultados obtenidos fueron satisfactorios y los tiempos de recorrido se ajustaron a lo previsto para la futura explotación ferroviaria de La Cabezuela-Puerto Real. Las nuevas vías permitirán operar trenes de hasta 750 metros de longitud en el muelle Sur y de aproximadamente 500 metros en el muelle Oeste, lo que ampliará la capacidad operativa del puerto y facilitará el tránsito de mercancías en condiciones más competitivas.

La superación de estas pruebas supone un paso fundamental para la conexión de la dársena puertorrealeña con la línea general a través de la línea 406, que une Las Aletas con la Universidad de Cádiz. Con este certificado de idoneidad, se avanza en una reivindicación histórica de la comunidad portuaria, que lleva más de 25 años esperando la integración ferroviaria del recinto como herramienta clave para el impulso logístico de la Bahía de Cádiz.

La Autoridad Portuaria subraya que la entrada en funcionamiento de estos ramales no solo permitirá mejorar la eficiencia en el transporte de mercancías, sino que contribuirá a la descarbonización de la actividad portuaria. La conexión ferroviaria favorecerá el uso de modos de transporte más sostenibles y reducirá la dependencia del tráfico rodado, en línea con los objetivos europeos y estatales de reducción de emisiones.

La infraestructura completada y las pruebas superadas marcan un avance significativo en la modernización del puerto y en su adaptación a las necesidades logísticas futuras. La puesta en servicio de los ramales ferroviarios permitirá consolidar a La Cabezuela-Puerto Real como un nodo estratégico para el movimiento de mercancías en Andalucía y reforzará su posicionamiento en el mapa logístico nacional e internacional.