Chiclana licita el nuevo servicio de transporte urbano colectivo por 29,6 millones para diez años

El Ayuntamiento aprobará el pliego del nuevo servicio de transporte urbano colectivo en Chiclana, que prevé 15 líneas, una flota mínima de 22 autobuses y su puesta en marcha en el plazo aproximado de un año.

El Ayuntamiento de Chiclana llevará a Pleno la aprobación del pliego de condiciones para licitar el nuevo servicio de transporte urbano colectivo en Chiclana, con un presupuesto estimado de 29,6 millones de euros para un periodo de diez años. El equipo de Gobierno prevé que el contrato pueda estar en funcionamiento en el plazo aproximado de un año.

El valor estimado del contrato asciende a 29.605.158 euros, con un coste medio anual de 2.839.000 euros. Según la información municipal, el servicio contempla un recorrido anual estimado de 1.076.000 kilómetros y un coste por kilómetro fijado en 2,44 euros. La inversión inicial prevista se sitúa en 3,3 millones de euros.

Tras la aprobación plenaria, el Ayuntamiento publicará la licitación en los boletines oficiales correspondientes, incluido el de la Unión Europea. El plazo de puesta en marcha será de seis meses desde la firma del contrato con la empresa adjudicataria.

El nuevo servicio incluirá un total de 15 líneas de autobús urbano, además de posibles servicios especiales en función de la evolución de la ciudad. La empresa concesionaria deberá contar con una plantilla mínima formada por 27 conductores, un inspector, tres mecánicos, dos administrativos y un jefe de servicio.

En cuanto a la flota, el pliego establece un mínimo de 22 vehículos: 14 autobuses de mayor tamaño y 8 microbuses. Todos deberán estar impulsados por biogás, con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes, y su renovación se realizará de forma progresiva. La adjudicataria también asumirá la gestión de la estación de autobuses en el horario inicialmente fijado, que podrá ampliarse en función de las mejoras ofertadas.

El servicio se financiará mediante la venta de billetes y abonos a los usuarios, mientras que el Ayuntamiento completará la aportación económica necesaria hasta cubrir el coste total de explotación. Las tarifas, así como las bonificaciones y tarjetas monedero para colectivos como personas mayores y estudiantes, seguirán siendo aprobadas anualmente por el Pleno municipal y no dependerán de la empresa concesionaria.

Entre los criterios de adjudicación no solo se valorará la oferta económica, sino también aspectos técnicos como la organización del servicio, la calidad de los medios materiales, las instalaciones propuestas, la comunicación con la ciudadanía y un plan de sostenibilidad. El uso de combustibles alternativos al diésel figura entre los elementos a evaluar.

El alcalde, José María Román, señaló que la tramitación del contrato ha requerido 21 procedimientos administrativos en los últimos tres años, dada la complejidad técnica y económica del servicio. Por su parte, el delegado municipal de Movilidad, José Vera, enmarcó la licitación en el incremento de usuarios registrado tras la pandemia.

Según los datos facilitados, el transporte urbano de Chiclana superó el millón de pasajeros en 2023, 2024 y 2025, una vez recuperada la movilidad tras la crisis sanitaria. El Ayuntamiento vincula el nuevo contrato con la futura aprobación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible, cuya presentación está prevista en los próximos meses.

La renovación del contrato busca actualizar las condiciones del servicio urbano de autobuses en la ciudad para la próxima década, tanto en medios técnicos como en organización y cobertura de líneas, en un contexto de crecimiento de la demanda y de adaptación a criterios medioambientales.

Si se cumplen los plazos previstos, el nuevo servicio de transporte urbano colectivo en Chiclana podría comenzar a operar a lo largo del próximo año, una vez concluido el proceso de licitación y formalizado el contrato con la empresa adjudicataria.