La reparación de la A-374 entre Algodonales y Ronda entra en la fase de estabilización de la ladera
La reparación de la A-374 entre Algodonales y Ronda afronta la construcción de dos pantallas de pilotes en el kilómetro 0,3, donde un deslizamiento afectó a toda la calzada. La actuación de emergencia supera los cuatro millones de euros.
Las obras de emergencia en la carretera A-374 han entrado esta semana en una nueva fase con el inicio de la construcción de dos pantallas de pilotes destinadas a estabilizar la ladera en el término municipal de Algodonales. Los trabajos se concentran en el kilómetro 0,3, afectado por un deslizamiento del terreno tras el último periodo de borrascas.
La intervención en este punto cuenta con una inversión superior a cuatro millones de euros y forma parte de un conjunto de actuaciones valorado en diez millones en esta vía. La empresa Rialsa ejecuta los trabajos, promovidos por la Consejería de Fomento y Movilidad de la Junta de Andalucía.
El desprendimiento alcanzó la zona de desmonte, la totalidad de la calzada y el terraplén. Según la información facilitada por la Administración autonómica, la acumulación de agua en el terreno y las escorrentías sobre los elementos de drenaje agravaron la inestabilidad del talud.
Antes de comenzar la reparación, se habilitó un paso alternativo para mantener la comunicación por carretera durante las obras. La Junta no ha concretado en la información difundida la fecha prevista para la restitución completa de la vía ni posibles cambios en la circulación durante esta nueva fase.
La reparación de la A-374 entre Algodonales y Ronda incluye la instalación de dos pantallas de pilotes, una a cada lado de la calzada. Cada estructura tendrá una longitud proyectada de 100 metros y estará formada por pilotes de hormigón de 1,2 metros de diámetro y 25 metros de profundidad, separados por dos metros.
Las pantallas quedarán unidas en su parte superior mediante vigas de atado y sistemas de anclaje. Esta solución busca contener el movimiento del terreno antes de acometer el saneamiento de la zona dañada y reconstruir la calzada.
El proyecto contempla también un muro de escollera de ocho metros de altura en la margen derecha para restituir el terraplén. En la margen izquierda se levantarán otros dos muros, de tres metros de altura, para formar bermas en el talud superior.
La actuación se completará con la mejora del drenaje. Está prevista la construcción de una cuneta revestida en la margen izquierda, bajo la que se instalará una zanja drenante. Una vez terminadas las medidas de estabilización, se procederá al saneamiento del terreno y a la reposición de la carretera.
La A-374 tiene 33,79 kilómetros de longitud y conecta la A-384, en Algodonales, con la A-367, en Ronda. El tramo comprendido entre Algodonales y el límite provincial de Cádiz registra una media de 3.199 vehículos diarios, de los que un 3% corresponde a tráfico pesado.
La carretera forma parte de la conexión entre la Sierra de Cádiz, Ronda y Sevilla, además de enlazar con la A-384. El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, visitó los trabajos acompañado por la delegada territorial en Cádiz, Carmen Sánchez.
La obra se incluye en el Plan Andalucía Actúa, diseñado por la Junta para intervenir en los daños provocados por las borrascas en la red autonómica. De acuerdo con los datos de la Consejería, el plan reserva 279 millones de euros para obras viarias de emergencia en Andalucía, de los que 107 millones corresponden a la provincia de Cádiz.
