Belizón y Rodríguez, única aspirante al contrato del transporte urbano de Chiclana por 29,6 millones

La oferta ha superado la primera fase de la licitación del transporte urbano de Chiclana, un servicio previsto para diez años, con 15 líneas y un mínimo de 22 autobuses de biogás

La empresa Belizón y Rodríguez SL ha sido la única que ha presentado una oferta para gestionar el transporte urbano de Chiclana durante los próximos diez años. El contrato tiene un valor estimado de 29.605.158 euros y un coste medio anual de 2.839.000 euros, según los datos difundidos este 20 de agosto por el Ayuntamiento.

El plazo para concurrir a la licitación terminó el pasado 17 de agosto. La propuesta de la empresa chiclanera ha sido admitida tras la apertura del primer sobre, por lo que el procedimiento continúa ahora con el análisis técnico de la documentación antes de examinar la oferta económica.

La existencia de una única candidatura no implica todavía la adjudicación del servicio. El alcalde de Chiclana, José María Román, señaló que la propuesta deberá completar los trámites previstos y que la adjudicación tendrá que ser aprobada posteriormente por el Pleno municipal. La previsión trasladada por el Gobierno local es llevarla a sesión plenaria antes de que termine 2026.

El delegado municipal de Movilidad, Jose Vera, explicó que la documentación presentada ha sido remitida al ingeniero de caminos, canales y puertos de esta delegación para la elaboración del correspondiente informe. Este análisis deberá evaluar tanto la organización planteada por la empresa como los medios destinados a prestar el servicio.

Entre los aspectos sometidos a valoración se encuentran el plan de explotación, la implantación y puesta en marcha del nuevo modelo, las medidas de optimización incluidas por el licitador, las instalaciones y los medios materiales. También se examinarán los equipamientos, los planes de mantenimiento, la atención a las personas usuarias, la comunicación y el programa de sostenibilidad ambiental.

Una vez terminado el informe técnico, la documentación volverá a la mesa de contratación pública. El siguiente paso será la apertura del sobre que contiene la oferta económica de Belizón y Rodríguez. Tras esta fase se preparará la propuesta de adjudicación que deberá someterse al Pleno.

El futuro servicio mantendrá un total de 15 líneas y podrá incorporar servicios especiales conforme a las necesidades que se planteen durante la vigencia del contrato. El pliego establece, además, unos recursos humanos y materiales mínimos que deberá garantizar la empresa que resulte adjudicataria.

La plantilla adscrita al contrato deberá contar al menos con 27 conductores, un inspector, tres mecánicos, dos administrativos y un jefe de servicio. De acuerdo con la información municipal, el gasto de personal representará casi la mitad de la inversión asociada a la prestación del transporte colectivo.

En cuanto a la flota, el contrato fija un mínimo de 22 vehículos: 14 autobuses de mayor tamaño y ocho microbuses. Todos deberán estar impulsados por biogás, aunque su incorporación se realizará de manera paulatina mediante la sustitución de los vehículos actualmente utilizados.

El Ayuntamiento vincula esta renovación a la reducción de las emisiones contaminantes y de dióxido de carbono del servicio. El contrato también contempla que las características y los recursos del transporte puedan desarrollarse durante sus diez años de duración en función de la evolución de la ciudad.

La empresa adjudicataria asumirá igualmente la gestión de la estación de autobuses dentro del horario recogido inicialmente en el pliego. Ese horario podrá ampliarse si la propuesta finalmente seleccionada incluye esta medida entre sus mejoras.

La financiación del transporte urbano procederá, por una parte, de la recaudación obtenida mediante la venta de billetes y abonos a los usuarios. El Ayuntamiento aportará la cantidad necesaria para completar el coste total del servicio hasta alcanzar el importe correspondiente a cada ejercicio.

Belizón y Rodríguez, empresa con sede y capital chiclaneros según indicó Román, deberá superar ahora la evaluación técnica y económica prevista en la contratación pública. La decisión definitiva corresponderá al Pleno una vez que la mesa de contratación formule la propuesta de adjudicación.