Las ayudas del Programa Auto+ 2026 para comprar vehículos eléctricos pueden pedirse hasta el 31 de diciembre
La primera convocatoria de las ayudas del Programa Auto+ 2026 cuenta con 350 millones de euros y está dirigida a particulares que adquieran vehículos nuevos o seminuevos con etiqueta CERO

Los particulares de Cádiz interesados en comprar un vehículo eléctrico o electrificado con etiqueta ambiental CERO pueden solicitar hasta el 31 de diciembre las ayudas del Programa Auto+ 2026. La primera convocatoria, abierta para todo el territorio nacional, dispone de un presupuesto máximo de 350 millones de euros y subvenciona la adquisición de vehículos nuevos o seminuevos.
El plazo comenzó tras la publicación de la convocatoria el 4 de agosto y concluirá el 31 de diciembre de 2026 a las 14.00 horas, según la información difundida por el Ministerio de Industria y Turismo. Las solicitudes deben presentarse de forma telemática a través de la sede electrónica del departamento.
Las ayudas se concederán de forma directa a quienes cumplan los requisitos y seguirán el orden de presentación de las solicitudes. El procedimiento permanecerá abierto hasta el final del plazo establecido o hasta que se agote el presupuesto disponible, si esta circunstancia se produce antes.
La convocatoria actualmente abierta corresponde a la Línea 1 del Programa Auto+, destinada a personas físicas que no desarrollen una actividad económica. Esta modalidad permite solicitar una subvención para la compra de vehículos nuevos y también de vehículos seminuevos con una antigüedad máxima de doce meses, siempre que estén matriculados en España y se ajusten a las condiciones de la convocatoria.
La cuantía de la ayuda tendrá un límite máximo por beneficiario, aunque su importe dependerá de varios criterios. Entre ellos figuran el tipo de vehículo adquirido, su grado de electrificación, el precio y su contribución a la cadena de valor industrial europea.
El programa contempla una segunda línea dirigida a empresas y a personas físicas que desarrollen una actividad económica, incluidos los trabajadores autónomos. En este caso, además de la compra en propiedad, podrán subvencionarse operaciones de leasing financiero o renting.
Cuando el vehículo esté matriculado a nombre de la entidad financiadora, el contrato de leasing o renting deberá tener una duración mínima de tres años. El Ministerio de Industria y Turismo prevé abrir después del verano de 2026 la convocatoria específica para autónomos y empresas.
La financiación de ambas líneas procederá de los fondos de los Presupuestos Generales del Estado asignados a la Secretaría de Estado de Industria. Las cantidades disponibles y su distribución deberán quedar recogidas en cada convocatoria.
En el caso de la Línea 2, las ayudas podrán contar también con financiación del Fondo Social para el Clima si así se establece en la correspondiente convocatoria. Esos recursos quedarían limitados a profesionales autónomos y microempresas que desarrollen actividades incluidas en las secciones de la Clasificación Nacional de Actividades Económicas de 2025 que se determinen para cada convocatoria.
El Consejo de Ministros aprobó el 21 de julio de 2026 las normas reguladoras del Programa Auto+, recogidas posteriormente en el Real Decreto 609/2026, de 22 de julio. El sistema estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2030, aunque las condiciones, los presupuestos y los plazos se concretarán en las sucesivas convocatorias.
Auto+ forma parte del Plan España Auto 2030 y del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, aprobado en marzo de 2026. El Gobierno plantea el programa como una herramienta para aumentar la adquisición de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, reducir las emisiones asociadas al transporte y favorecer la producción de vehículos electrificados en España y en el resto de Europa.
La iniciativa da continuidad a los programas públicos de estímulo a la compra de vehículos electrificados desarrollados durante los últimos años. El antecedente más reciente es el Programa MOVES, que estuvo vigente entre 2019 y 2025, además de las actuaciones industriales vinculadas al Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado.
Los vehículos que opten a las nuevas subvenciones deberán disponer de la etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico. El programa pretende facilitar el acceso a este tipo de automóviles y acelerar la renovación del parque móvil, dentro de los objetivos climáticos y de transición energética fijados en el ámbito nacional y europeo.

