AIG llevará al Pleno una moción sobre movilidad sostenible en Cádiz

La propuesta de movilidad sostenible en Cádiz plantea reparar el carril bici, crear caminos escolares, mejorar la accesibilidad y convocar la Mesa de Movilidad.

Adelante Izquierda Gaditana (AIG) llevará al próximo Pleno del Ayuntamiento una moción sobre movilidad sostenible en Cádiz que reúne medidas para reparar y ampliar la red ciclista, recuperar espacio para los peatones, crear caminos escolares seguros, mejorar la accesibilidad y reforzar el transporte público. La iniciativa, presentada el 16 de septiembre con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, también reclama que vuelva a convocarse la Mesa de Movilidad.

La propuesta pide elaborar y ejecutar un plan urgente de movilidad activa que incluya una inspección de los más de 20 kilómetros de carril bici existentes en la ciudad. AIG sostiene que numerosos tramos se encuentran deteriorados y atribuye esta situación a la falta de mantenimiento.

Entre las actuaciones planteadas figuran la reparación de esos tramos, la mejora de la señalización y la seguridad y la implantación de un programa estable de conservación. La moción también propone ampliar y acondicionar los aparcamientos para bicicletas y desarrollar campañas destinadas a fomentar su utilización como medio habitual de transporte.

La formación incluye además nuevas conexiones ciclistas, entre ellas un enlace ciclopeatonal a través del puente Carranza/Rafael Alberti. Esta actuación se integra en una estrategia con la que el grupo municipal pretende dar continuidad a los itinerarios y facilitar los desplazamientos a pie y en bicicleta.

La concejala de AIG Vanessa Sibón considera que Cádiz reúne condiciones favorables para potenciar los trayectos peatonales, ciclistas y en transporte público. Sin embargo, critica que las actuaciones desarrolladas durante los más de tres años de gobierno de Bruno García hayan sido, a su juicio, aisladas y sin una planificación municipal conjunta.

Otro bloque de la moción se centra en la recuperación del espacio público y la aplicación de la Zona de Bajas Emisiones. AIG plantea impulsar nuevas peatonalizaciones, mejorar los espacios reservados a quienes se desplazan a pie y utilizar la zona de bajas emisiones como parte de una estrategia destinada a reducir el tráfico contaminante.

Sibón cuestiona que durante el actual mandato municipal no se hayan acometido grandes proyectos nuevos de peatonalización y sostiene que se han producido retrocesos en espacios que ya se habían destinado prioritariamente a los peatones. Estas consideraciones forman parte de las críticas políticas con las que el grupo municipal justifica la presentación de la iniciativa.

Los caminos escolares seguros ocupan otro de los principales apartados. La moción propone crear un programa municipal y hacer efectiva una partida de 200.000 euros comprometida para este fin, además de extender los itinerarios protegidos a nuevos centros educativos con la participación de las comunidades escolares y los colectivos sociales.

AIG afirma que las experiencias desarrolladas anteriormente en el CEIP Carlos III y el IES Drago fueron desmanteladas por el actual Gobierno local del PP. La formación reclama que el programa permita al alumnado acudir andando a los centros con mayores condiciones de seguridad y que las actuaciones no se limiten a iniciativas aisladas.

La propuesta incorpora igualmente un plan de accesibilidad universal para intervenir en los itinerarios peatonales, las paradas de autobús y los equipamientos municipales. El objetivo recogido en la moción es adaptar los desplazamientos y los servicios públicos a las necesidades de las personas con problemas de movilidad o discapacidad.

En materia de transporte público, AIG reclama medidas ante la antigüedad de una parte de la flota urbana de autobuses. Según la coalición, algunos vehículos registran averías y problemas de climatización, unas deficiencias sobre las que solicita una respuesta del Ayuntamiento.

La iniciativa también alude a la controversia relacionada con la línea 2. El grupo municipal considera que ese episodio evidencia la necesidad de consultar a las personas usuarias antes de modificar la configuración de la red de autobuses y plantea incorporar su participación a futuras decisiones.

Para articular ese diálogo, la moción solicita la convocatoria inmediata y periódica de la Mesa de Movilidad. AIG asegura que este órgano no se ha reunido durante el mandato de Bruno García y pide que formen parte de él asociaciones vecinales, colectivos ciclistas y ecologistas, entidades vinculadas a la accesibilidad, comunidades educativas y otros agentes sociales.

La Mesa de Movilidad abordaría, según la propuesta, el futuro del transporte público urbano, el nuevo pliego de autobuses y el desarrollo de la ruta Eurovelo. También serviría para tratar la aplicación de la Zona de Bajas Emisiones, el mantenimiento y la ampliación del carril bici y el programa de caminos escolares.

Sibón defiende que la política municipal de movilidad debe combinar planificación, mantenimiento, inversión y participación. La concejala presenta la moción como una estrategia conjunta frente a las actuaciones puntuales y reclama que los desplazamientos seguros, accesibles y sostenibles sean el criterio central de las futuras decisiones municipales.