Las ayudas del Plan Renove Vehículos Andalucía se amplían a particulares y empresas

Las ayudas del Plan Renove Vehículos Andalucía alcanzarán los 4.000 euros, incluirán la compra de furgonetas y se aplicarán también a expedientes ya concedidos o en tramitación.

Los particulares y las empresas podrán acceder a las ayudas del Plan Renove Vehículos Andalucía, destinadas inicialmente a trabajadores autónomos. La modificación de las bases reguladoras eleva además en 1.000 euros la cuantía de los incentivos, hasta un máximo de 4.000 euros, e incorpora las furgonetas entre los vehículos subvencionables.

La Consejería de Universidad, Industria, Energía e Innovación ha publicado en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) la orden que introduce estos cambios. Las nuevas condiciones podrán aplicarse una vez que aparezca en el mismo boletín la resolución de la Agencia Andaluza de la Energía que modifica la convocatoria.

El plazo para presentar solicitudes con las condiciones revisadas comenzará a las 9.00 horas del día posterior a la publicación de esa resolución. La convocatoria del programa permanece abierta hasta el 15 de noviembre y cuenta con un presupuesto de cinco millones de euros procedentes de fondos propios de la Junta.

La ampliación permite solicitar los incentivos para la adquisición de turismos y furgonetas nuevos no enchufables. En el caso de los turismos, clasificados como vehículos M1, se establece un límite de emisiones de 120 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

Para las furgonetas, correspondientes a la categoría N1 y con una masa técnica máxima admisible que no supere los 3.500 kilos, el umbral se sitúa en 159 gramos de CO2 por kilómetro. La incorporación de estos vehículos amplía el alcance de una convocatoria que hasta ahora se centraba en la compra de turismos.

Para recibir la ayuda seguirá siendo obligatorio retirar definitivamente de la circulación otro vehículo con una antigüedad mínima de diez años. El automóvil destinado al achatarramiento deberá estar matriculado en España y tener la inspección técnica de vehículos en vigor en el momento de tramitar su baja definitiva.

La modificación flexibiliza, sin embargo, la vinculación entre el solicitante y el vehículo retirado: este último ya no tendrá que ser propiedad del beneficiario de la subvención. Este cambio permite optar al programa a quienes cumplan el resto de los requisitos aunque no sean titulares del automóvil que se entregue para su achatarramiento.

Los incentivos cubren vehículos nuevos adquiridos desde el 1 de enero de 2026. La operación puede realizarse mediante compra directa, un contrato de leasing financiero o un arrendamiento por renting, siempre que el vehículo esté matriculado en España.

El precio máximo admitido es de 35.000 euros sin IVA. Además, el punto de venta o concesionario que intervenga en la operación deberá disponer de un establecimiento físico en Andalucía, una condición que afecta también a las adquisiciones realizadas por solicitantes de la provincia de Cádiz.

La convocatoria se tramita mediante concurrencia no competitiva. Esto supone que los expedientes se atienden por orden de entrada hasta que se agote el presupuesto disponible, siempre que las solicitudes cumplan las condiciones fijadas en el programa.

La subida del incentivo y las restantes modificaciones también podrán beneficiar a las solicitudes presentadas desde la apertura del plan, el 15 de abril de 2026. La medida afecta tanto a los expedientes que continúen en tramitación como a aquellos en los que la ayuda ya haya sido concedida.

Estos beneficiarios podrán pedir los 1.000 euros adicionales desde las 9.00 horas del día siguiente a la publicación de la resolución que actualice la convocatoria. Tendrán que hacerlo antes de que finalice el plazo de solicitudes y acreditar el cumplimiento de las nuevas condiciones dentro del periodo de justificación correspondiente.

El programa está orientado a la sustitución de vehículos antiguos por otros con un menor consumo energético y menos emisiones. Según los datos incluidos por la Junta en la convocatoria, el transporte concentra el 43,4% del consumo final de energía en Andalucía y más del 63% de los vehículos que circulan por la comunidad supera los diez años de antigüedad.