La APBA impulsa una terminal logística en Los Barrios con capacidad para 500 camiones

La terminal logística en Los Barrios ocupará más de 80.000 metros cuadrados en El Fresno y supondrá una inversión de 5,2 millones de euros

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha aprobado el contenido del acuerdo con la Zona Franca de Cádiz para construir una terminal logística en Los Barrios destinada a los camiones de exportación que operan con el Puerto de Algeciras. La instalación tendrá capacidad para 500 vehículos pesados, ocupará 80.266 metros cuadrados y contará con una inversión prevista de 5,2 millones de euros.

El proyecto se desarrollará en tres parcelas del recinto fiscal Bahía de Algeciras, situado en el área de El Fresno. La futura Terminal de Tráfico Pesado de Exportación al Puerto de Algeciras (TTP2EX) funcionará como una zona exterior de estacionamiento, regulación y gestión de camiones antes de su entrada en las instalaciones portuarias.

El acuerdo deberá pasar también por el Comité Ejecutivo de la Zona Franca de Cádiz antes de su firma, prevista para las próximas semanas. Su contenido establece que el Consorcio subarrendará a la APBA tres parcelas de 42.095, 27.331 y 10.840 metros cuadrados, respectivamente.

La Zona Franca dispone de esos terrenos mediante un contrato de arrendamiento con la Agencia Pública de Puertos de Andalucía vigente hasta 2068. Las parcelas habían sido ofrecidas con anterioridad para la implantación de actividades empresariales y logísticas, pero el nuevo acuerdo permitirá utilizarlas para esta infraestructura vinculada al tráfico portuario.

La APBA asumirá la ejecución del proyecto, las actuaciones necesarias para poner las instalaciones en servicio y su posterior mantenimiento y explotación. La Zona Franca, por su parte, construirá una segunda puerta de acceso por el norte del recinto fiscal para facilitar la movilidad y la conexión de la terminal.

El convenio tendrá una duración inicial de 30 años y podrá prorrogarse por periodos de tres años. El subarriendo se ha fijado en 963.000 euros anuales, que serán financiados con el Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria.

La terminal estará orientada principalmente al estacionamiento y gestión de los vehículos de exportación. También dispondrá de espacios para efectuar trámites aduaneros y controles previos, con el objetivo de que las unidades de carga puedan dirigirse directamente a las zonas de embarque cuando accedan al Puerto de Algeciras.

La adecuación de las parcelas incluirá pavimento de hormigón de alta durabilidad y plazas de estacionamiento de 38 metros de longitud, preparadas para acoger dúo-tráilers. Los accesos incorporarán sistemas de control y lectura automática de matrículas, circuito cerrado de televisión e iluminación LED.

El proyecto contempla además un edificio de servicios de 600 metros cuadrados. En su interior se habilitarán aseos, vestuarios, una zona de descanso y una tienda para los transportistas, así como módulos destinados a operadores logísticos.

La nueva superficie se plantea para atender los periodos de mayor demanda del transporte pesado y ordenar la llegada de vehículos al recinto portuario. También dará servicio al crecimiento previsto de las operaciones de importación y exportación, tanto de mercancía contenerizada como del tráfico rodado de la línea marítima entre Algeciras y Tánger Med.

Antes de elegir El Fresno, la Autoridad Portuaria evaluó 42 posibles emplazamientos y analizó 24 alternativas, según explicó su presidente, Gerardo Landaluce. La disponibilidad de suelo, la cercanía al puerto y las conexiones con las principales carreteras determinaron la elección de este recinto.

Landaluce enmarcó la actuación en la necesidad de ampliar los espacios destinados a la regulación y gestión del tráfico pesado. La iniciativa forma parte del Plan Estratégico 2030 con visión 2040 de la APBA, que incluye entre sus líneas de actuación el aumento de la eficiencia y de la capacidad operativa del puerto.

El delegado del Estado en la Zona Franca de Cádiz, Fran González, señaló que el acuerdo permitirá destinar más de 80.000 metros cuadrados a las necesidades logísticas del Puerto de Algeciras. González situó la operación dentro del aprovechamiento empresarial del recinto fiscal y de la colaboración entre ambas entidades.

El recinto Bahía de Algeciras se encuentra a unos tres kilómetros del puerto y forma parte de la Red Logística de Andalucía. Tiene conexión con las autovías A-7 y A-381 y con el acceso norte a las instalaciones portuarias a través de la N-357.

La constitución de esta zona franca fue autorizada por el Ministerio de Hacienda el 1 de octubre de 2019, después de quedar incluida en el Plan Integral del Gobierno de España para la comarca de 2018. Las obras de adecuación comenzaron en 2021 y sus principales actuaciones terminaron en agosto de 2022, tras una inversión de 2,5 millones de euros.

A finales de 2022 se formalizó un acuerdo con la Guardia Civil para la vigilancia y protección de las instalaciones. El recinto dispone de sistemas de control de accesos y ofrece el régimen fiscal y aduanero correspondiente a una zona franca para las empresas relacionadas con el comercio exterior y la actividad logística.