Adjudicadas por más de 320.000 euros las obras en el puerto de Chipiona
Las obras en el puerto de Chipiona renovarán la red de agua, el cerramiento y el pavimento de la zona pesquera, con un plazo de ejecución de cuatro meses y medio
La Junta de Andalucía ha adjudicado por más de 320.000 euros las obras en el puerto de Chipiona destinadas a renovar parte de las infraestructuras de la zona pesquera. La actuación incluye la sustitución de la antigua red de abastecimiento, la instalación de un nuevo cerramiento perimetral y la reparación de firmes, pavimentos y acerados.
La adjudicación fue publicada el 26 de octubre en el perfil del contratante de la Administración autonómica. El proyecto, gestionado por la Consejería de Fomento y Movilidad a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), cuenta con un plazo de ejecución de cuatro meses y medio.
Los trabajos se concentrarán en la franja situada entre la lonja, las edificaciones de servicio y el cerramiento exterior que delimita la dársena. En este espacio se mantienen en gran medida las instalaciones originales de abastecimiento y cerramiento, construidas a principios de la década de 1990 y que, según la Consejería, no han sido objeto de una renovación integral desde entonces.
La intervención se divide en tres líneas principales. La primera consistirá en implantar una nueva red de abastecimiento de agua mediante conducciones de polietileno de alta y baja densidad. También se colocarán válvulas de corte y nuevas acometidas para conectar el suministro con los distintos edificios portuarios.
La red actual conserva conducciones de fibrocemento, un material en desuso por razones sanitarias y de seguridad laboral. La renovación pretende reducir las averías y los cortes de suministro vinculados a estas tuberías, además de facilitar las labores de mantenimiento en la lonja pesquera y en las construcciones anexas.
El sistema incorporará válvulas de seccionamiento y otros elementos de control. Estos dispositivos permitirán aislar distintos tramos de la red cuando resulte necesario intervenir, sin afectar al conjunto del abastecimiento de la zona pesquera.
La segunda parte del proyecto contempla la sustitución del cerramiento metálico que rodea este sector del recinto portuario. La nueva estructura se ejecutará con perfiles de acero galvanizado y reemplazará a la instalación existente, afectada por el deterioro acumulado durante las últimas décadas.
Este cerramiento sirve también como separación física entre el espacio portuario y la zona de baño contigua. Su renovación busca reforzar la delimitación de ambos ámbitos y mejorar las condiciones de seguridad en un área donde coinciden la actividad pesquera, el tránsito dentro del puerto y los usos del entorno próximo.
La tercera línea de actuación se centrará en la reurbanización de los espacios afectados y en la reposición del firme. El proyecto prevé aplicar nuevas capas de mezcla bituminosa en caliente en las zonas abiertas para instalar las conducciones, así como reparar otros tramos cuyo pavimento se encuentra en mal estado.
La obra incluirá además la reposición del acerado y el reasfaltado de la zona que conserva aglomerado antiguo. Estas tareas se realizarán tanto en los puntos afectados por las zanjas de la nueva red como en sectores que presentan deficiencias previas, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y accesibilidad dentro del recinto.
La actuación se dirige específicamente al área pesquera, que había quedado al margen de otras intervenciones realizadas durante los últimos años en el puerto de Chipiona. Aquellas mejoras se concentraron principalmente en la zona deportiva y en los espacios de servicios, mientras que el tramo vinculado a la pesca mantuvo buena parte de sus instalaciones originales.
El puerto está gestionado por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía y reúne actividades pesqueras, deportivas y turísticas. La zona ahora incluida en el proyecto alberga la lonja y diferentes edificios auxiliares cuyo funcionamiento depende de la red de abastecimiento que será sustituida.
La renovación busca corregir las deficiencias hidráulicas y estructurales detectadas en este sector. Además de reducir el riesgo de averías en el suministro de agua, la intervención permitirá renovar la delimitación del recinto y reparar las superficies utilizadas para el tránsito y el desarrollo diario de la actividad portuaria.
