AIG reclama plazos y medidas ante la paralización del pliego de autobuses de Cádiz

Lorena Garrón pide al Gobierno de Bruno García que explique cómo afectará la paralización del pliego de autobuses de Cádiz a la renovación de la flota y qué actuaciones prevé para mejorar el servicio mientras se resuelven los recursos.

La portavoz de Adelante Izquierda Gaditana (AIG), Lorena Garrón, ha reclamado este jueves, 1 de octubre, al Gobierno municipal de Bruno García que concrete cuánto puede retrasarse la renovación de la flota tras la paralización del pliego de autobuses de Cádiz. La formación también exige conocer las medidas que adoptará el Ayuntamiento para mejorar el transporte urbano mientras permanece suspendida la licitación.

Según recoge el comunicado de AIG, el Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales de la Diputación de Cádiz ha acordado la suspensión cautelar del procedimiento tras los recursos presentados por cuatro empresas contra el pliego. La contratación queda paralizada a la espera de que este órgano resuelva las impugnaciones.

Garrón ha criticado que el equipo de Gobierno trate esta situación como un simple contratiempo. A su juicio, la suspensión afecta a un servicio esencial y puede prolongar la espera de los usuarios para disponer de nuevos vehículos y de unas frecuencias ajustadas a sus necesidades.

“El Gobierno municipal tiene que explicar qué va a pasar ahora”, ha señalado la portavoz. Su petición se centra en conocer las consecuencias sobre el calendario de adjudicación, la puesta en marcha del nuevo contrato y los plazos para sustituir los autobuses actuales.

La representante de AIG considera insuficiente que el Ayuntamiento plantee que estos recursos forman parte de un procedimiento habitual y confíe en su pronta reactivación. Reclama una explicación sobre el retraso que puede provocar la suspensión y sobre las actuaciones previstas durante ese periodo.

“Hay que decirle a la ciudadanía cuánto se va a retrasar el nuevo servicio y, sobre todo, qué medidas se van a adoptar mientras tanto para garantizar unas condiciones dignas en el transporte urbano”, ha manifestado Garrón.

La portavoz vincula esta petición con los problemas que, según denuncia su grupo, presenta la flota. Entre ellos menciona la antigüedad de los vehículos, las averías, las dificultades de climatización y las necesidades de mantenimiento. También reclama mejorar las frecuencias para facilitar el uso del autobús como alternativa al coche.

Garrón ha señalado que estas deficiencias afectan a quienes recurren al transporte público para trabajar, estudiar, acudir a una consulta médica o realizar otros desplazamientos cotidianos. Por ello, sostiene que las consecuencias de la suspensión deben valorarse desde su impacto en los usuarios.

La formación recuerda que ya había advertido de posibles dificultades en la tramitación cuando se conocieron los recursos de las cuatro empresas. Tras la decisión cautelar del tribunal, pide al Ayuntamiento información sobre el estado del expediente y las alternativas que contempla para atender las necesidades del servicio.

AIG también ha recordado su posición durante la aprobación del pliego, el pasado mes de julio. El documento salió adelante con los votos favorables del PP y del PSOE y la abstención de Adelante Izquierda Gaditana.

El contrato tiene una duración prevista de doce años y un importe superior a 215 millones de euros, según los datos incluidos en el comunicado. La formación explica que se abstuvo porque apreciaba deficiencias en el modelo propuesto y consideraba necesario un debate más profundo sobre la movilidad en Cádiz.

Garrón ha insistido en que, además de resolver la tramitación del futuro contrato, el Gobierno municipal debe atender la situación actual del transporte urbano. “La ciudadanía necesita saber cuándo tendrá autobuses nuevos, con buena climatización, fiables y con frecuencias adecuadas”, ha concluido.