Airbus recibe un pedido de 100 aviones A320neo con impacto en la planta de Cádiz
El nuevo pedido de Airbus A320neo, realizado por la empresa de leasing AerCap, incluye 100 aeronaves cuyos componentes se producen en parte en la planta de Cádiz, lo que refuerza la carga de trabajo del centro gaditano
Airbus ha recibido un pedido en firme de 100 aviones de la familia A320neo por parte de la empresa de leasing aeronáutico AerCap Holdings, una operación que tendrá repercusión en la planta que el fabricante europeo mantiene en la provincia de Cádiz, donde se producen componentes de estos modelos.
El encargo, anunciado este martes en un comunicado emitido desde Toulouse, se desglosa en 23 unidades del modelo A320neo y 77 del A321neo. Según ha informado la compañía, se trata del mayor pedido directo realizado hasta la fecha por AerCap al constructor europeo en relación con esta familia de aeronaves.
Aunque el acuerdo se ha formalizado a nivel internacional, parte de la fabricación de los A320neo se desarrolla en instalaciones de Airbus en Cádiz, lo que vincula este nuevo contrato con la actividad industrial de la provincia. La planta gaditana participa en la producción de componentes estructurales para distintos programas de aviación comercial del grupo.
El consejero delegado de AerCap, Aengus Kelly, ha señalado que la operación forma parte de la estrategia de la compañía para invertir en aeronaves de tecnología más eficiente, con el objetivo de atender las necesidades de crecimiento y renovación de flota de sus aerolíneas clientes en todo el mundo.
Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de Ventas del negocio de Aviones Comerciales de Airbus, Benoît de Saint-Exupéry, ha indicado que el pedido refuerza la posición de mercado de la familia A320neo, uno de los programas más demandados del fabricante.
La familia A320neo —que incluye los modelos A319neo, A320neo y A321neo— está diseñada para reducir el consumo de combustible y las emisiones respecto a generaciones anteriores de aviones de pasillo único. Según datos facilitados por Airbus, estas aeronaves permiten una disminución aproximada del 20% en el consumo de combustible y en las emisiones de CO2 en comparación con modelos previos.
Además, estos aviones pueden operar actualmente con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF), y la compañía mantiene el objetivo técnico de que toda su gama sea capaz de funcionar con un 100% de SAF en 2030.
Con este nuevo contrato, la familia A320 acumula más de 19.000 pedidos a nivel global desde su lanzamiento, consolidándose como uno de los programas comerciales más exitosos del sector aeronáutico.
En el ámbito local, la carga de trabajo asociada a los pedidos internacionales resulta clave para las plantas andaluzas de Airbus. La factoría de Cádiz forma parte de la red industrial de la compañía en España y participa en distintos programas vinculados a la aviación comercial, defensa y espacio.
Aunque la empresa no ha detallado el volumen concreto de trabajo que este pedido supondrá para el centro gaditano, los encargos de aeronaves comerciales suelen tener repercusión en la planificación industrial y en la estabilidad de la actividad productiva a medio y largo plazo.
El sector aeroespacial es uno de los principales motores industriales de la provincia de Cádiz, con miles de empleos directos e indirectos vinculados a la cadena de suministro. Los contratos internacionales como el anunciado este 18 de marzo contribuyen a sostener la actividad en un contexto de recuperación y crecimiento del tráfico aéreo global.
El pedido Airbus A320neo en Cádiz se enmarca así en una operación de alcance internacional que, aunque firmada fuera de la provincia, tiene conexión directa con la actividad industrial local a través de la fabricación de componentes y estructuras para estos modelos.
