Diputación presenta al Ayuntamiento de Arcos tres alternativas para construir una senda ciclopeatonal junto a la carretera CA-5101
El responsable provincial Javier Bello entrega al alcalde Miguel Rodríguez un anteproyecto con tres opciones, ejecutables por fases, que mejorarán la seguridad y accesibilidad de la zona con una inversión estimada en más de dos millones de euros.
La Diputación de Cádiz, a través del Área de Cooperación, ha presentado al Ayuntamiento de Arcos de la Frontera un anteproyecto para la creación de una senda ciclopeatonal paralela a la carretera provincial CA-5101, que conecta el núcleo urbano con Gibalbín. El documento, elaborado por técnicos de ambas instituciones, contempla tres alternativas de trazado, diseñadas para ejecutarse por fases, con una estimación económica inicial de 2.018.471 euros.
El responsable del área provincial, Javier Bello, entregó el estudio al alcalde de Arcos, Miguel Rodríguez, y destacó que la actuación persigue tres objetivos fundamentales: “más seguridad, comodidad y accesibilidad para una zona donde existe un intenso tránsito peatonal y ciclista y que demanda una intervención urgente”.
El proyecto se centra en un tramo de 1.906 metros de longitud que discurre próximo a la barriada del Jadramil, conectando con equipamientos como el Centro Hípico Curro Calderón, el Hotel El Tesorillo y diversas viviendas aisladas. Actualmente, la CA-5101 presenta un ancho variable de entre seis y siete metros sin arcenes laterales, lo que incrementa el riesgo para peatones y ciclistas.
El anteproyecto, redactado por la firma dlv91 Ingenieros Consultores, plantea un recorrido accesible y seguro, con pavimento adaptado para personas con movilidad reducida, señalización horizontal y vertical, elementos de defensa e iluminación renovada.
La tercera alternativa propuesta —resultado de las aportaciones técnicas del Ayuntamiento— sintetiza las opciones anteriores y detalla un trazado que parte desde la intersección de la avenida de Lebrija con la calle Cruz de las Carreras, hasta enlazar con la glorieta de acceso a la A-382. El itinerario incluye cruces peatonales, pasos elevados y la adecuación de una parada de autobús con marquesina, además de la reubicación de contenedores de residuos sólidos urbanos.
Bello subrayó que la senda “se concibe como una infraestructura útil, sostenible y pensada para integrarse en el entorno, dando respuesta a una necesidad vecinal y favoreciendo la movilidad no motorizada en el municipio”.
El proyecto se enmarca en la estrategia de la Diputación para mejorar las comunicaciones locales y promover una movilidad más segura y sostenible en los municipios de la provincia, especialmente en áreas rurales o periurbanas con alta afluencia de peatones.
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