El alcalde reclama el desdoble de la N-340 en Tarifa y un acceso directo al puerto

José Antonio Santos Perea plantea el desdoble de la N-340 en Tarifa para reducir los atascos de la OPE y evitar que los vehículos con destino a Tánger atraviesen el casco urbano.

El alcalde de Tarifa, José Antonio Santos Perea (PP), ha reclamado el desdoble de la N-340 en Tarifa y la construcción de un acceso directo al puerto ante los atascos que se producen durante la Operación Paso del Estrecho (OPE). El regidor sostiene que ambas actuaciones permitirían reducir la entrada de vehículos en el núcleo urbano durante el verano, cuando coinciden el dispositivo migratorio y la temporada turística.

Santos Perea ha centrado sus críticas en las retenciones que se forman en los accesos al municipio y ha pedido que la N-340 cuente con dos carriles por sentido. Según ha declarado a Europa Press, Tarifa es el único municipio de la costa gaditana sin conexión mediante autovía, una situación que considera perjudicial para la movilidad y para una economía local que, según sus cálculos, depende en un 80% del turismo.

Los problemas de circulación aumentan con la llegada de los vehículos que se dirigen al puerto para embarcar hacia Tánger. Esta conexión marítima, con una duración aproximada de 35 minutos, resulta atractiva para los viajeros porque permite enlazar con la red de autovías marroquí una vez alcanzado el destino.

El acceso actual al recinto portuario obliga, sin embargo, a atravesar la localidad. Durante los meses de mayor afluencia, los desplazamientos vinculados a la OPE se suman al tráfico de residentes, trabajadores y visitantes, lo que dificulta la circulación dentro de Tarifa. Los empresarios locales también han denunciado en otras ocasiones las consecuencias de estas retenciones.

Para evitar que los vehículos lleguen hasta el puerto sin billete o sin autorización para embarcar, el alcalde ha pedido a las navieras que mejoren el funcionamiento y la información sobre el área exterior de espera situada a la entrada de la ciudad. El objetivo es que los viajeros permanezcan en esa zona hasta que puedan acceder al embarque.

Según ha explicado, algunos conductores cruzan el casco urbano hasta las instalaciones portuarias y, al no poder embarcar, deben regresar al espacio de preembarque, recorriendo de nuevo la ciudad. Santos Perea considera necesario revisar este sistema antes de la próxima campaña para reducir sus efectos sobre los vecinos y los comercios.

La otra propuesta municipal consiste en habilitar una entrada y salida directa entre la N-340 y el puerto, sin pasar por el núcleo urbano. El alcalde ha puesto como referencia los accesos norte y sur de Algeciras, que permiten dirigir hacia el puerto parte del tráfico sin introducirlo en la ciudad.

Esta conexión se plantea como una actuación complementaria a la ampliación de la N-340. El Ayuntamiento considera que el aumento de capacidad de la carretera beneficiaría tanto a los residentes como a los visitantes y aliviaría las colas que se repiten durante los periodos de mayor movilidad.

El regidor ha señalado que la fase de salida de la OPE es la que provoca mayores dificultades en Tarifa. Este periodo suele comenzar alrededor del 15 de junio y se prolonga prácticamente hasta agosto, coincidiendo con el aumento de población asociado a las vacaciones. La fase de retorno, en cambio, genera menos complicaciones circulatorias en el municipio, según su valoración.

Santos Perea también ha relacionado la necesidad de mejorar las infraestructuras con el Mundial de Fútbol de 2030, organizado por España, Portugal y Marruecos. El alcalde prevé que la conexión marítima con Tánger pueda atraer a Tarifa a miles de aficionados que se desplacen entre ambos continentes durante la competición.

El regidor ha advertido de que ese incremento de viajeros podría agravar los problemas actuales si antes no se ejecutan mejoras en la carretera y en los accesos portuarios. Por ello, considera que las actuaciones deben planificarse con antelación para evitar que el tráfico asociado al torneo se sume a las dificultades habituales de la temporada de verano y de la Operación Paso del Estrecho.