El Ayuntamiento de Jerez reclama inversiones urgentes para mejorar el transporte y las comunicaciones de la provincia
La alcaldesa respalda el diagnóstico de la Confederación de Empresarios de Cádiz y exige al Gobierno central infraestructuras clave para el desarrollo económico

El Ayuntamiento de Jerez de la Frontera ha reclamado nuevas inversiones públicas para mejorar el transporte y las comunicaciones de la ciudad y del conjunto de la provincia de Cádiz, al considerar que la actual situación de las infraestructuras supone un freno directo al desarrollo económico y a la competitividad del territorio. Así lo ha manifestado la alcaldesa, María José García-Pelayo, tras mantener un encuentro con el presidente de la Confederación de Empresarios de Cádiz (CEC), Andrés Santos Cordero, y el director de la CEC en Jerez, Juan Núñez, en el que se han analizado las principales carencias detectadas por el tejido empresarial.
Según ha informado el Consistorio, la reunión ha servido para abordar el documento de diagnóstico elaborado por la CEC, en el que se detallan las infraestructuras que la provincia necesita de manera prioritaria para impulsar su actividad productiva. García-Pelayo ha agradecido el trabajo realizado por la organización empresarial y ha expresado que asume plenamente su contenido, subrayando que coincide con las reivindicaciones que viene trasladando de forma reiterada al Gobierno de España.
La alcaldesa ha advertido de que Jerez y Cádiz no pueden seguir esperando “proyectos que no llegan nunca”, mientras otros territorios avanzan a un ritmo muy superior en materia de infraestructuras. En este sentido, ha insistido en que la falta de inversiones públicas está teniendo consecuencias directas sobre la economía, al limitar la atracción de nuevas empresas, encarecer los costes logísticos y perjudicar la imagen de la provincia como un territorio bien conectado y competitivo.
García-Pelayo ha defendido la necesidad de que todas las administraciones y sectores de la provincia remen en la misma dirección para reclamar nuevas vías de comunicación y transporte, siguiendo una estrategia común que permita corregir las desigualdades históricas en materia de conectividad. En este contexto, ha calificado de “decepcionante” la reunión mantenida el pasado mes de diciembre con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, lamentando que desde entonces no se haya producido ningún avance ni compromiso concreto que rebaje el nivel de preocupación existente.
Entre las principales demandas, la alcaldesa ha vuelto a poner el acento en la necesidad de mejorar las conexiones ferroviarias, tanto en calidad como en fiabilidad, así como en la llegada del AVE a la provincia. También ha recriminado el estado actual de la autopista AP-4, reclamando de manera urgente su ampliación con un tercer carril entre Cádiz y Sevilla para aliviar los colapsos recurrentes que se producen en esta vía estratégica.
Otro de los puntos destacados ha sido el Aeropuerto de Jerez, una infraestructura que García-Pelayo considera esencial como puerta de entrada a toda la provincia. La alcaldesa ha criticado de nuevo la falta de inversiones por parte de AENA y el “maltrato” que, a su juicio, sufre esta instalación, lo que impide atraer más aerolíneas internacionales y limita el desarrollo turístico y empresarial del territorio.
Por su parte, el presidente de la Confederación de Empresarios de Cádiz ha presentado a la alcaldesa el contenido del documento de diagnóstico, en el que se recogen las demandas sectoriales y territoriales del empresariado gaditano. El informe recuerda que Cádiz es la octava provincia más poblada de España, con una economía diversificada y una posición geoestratégica clave, pero que se encuentra en clara desventaja por las carencias históricas en conectividad y servicios básicos.
El estudio concluye que la falta de infraestructuras está encareciendo los costes logísticos, frenando inversiones, limitando proyectos industriales y generando una dependencia excesiva de sectores vulnerables a la estacionalidad. A partir de este análisis, la CEC prioriza una serie de actuaciones consideradas imprescindibles para revertir esta situación.
En materia de carreteras, el documento reclama el tercer carril de la AP-4 entre Cádiz y Sevilla, el desdoble de la N-IV entre Los Palacios y Jerez, la culminación de la A-48 entre Vejer, Tarifa y Algeciras, la mejora de la A-381 entre Jerez y Los Barrios, así como actuaciones en la A-7 en el Campo de Gibraltar y en distintos nudos críticos de la red secundaria.
En el ámbito ferroviario, los empresarios exigen la modernización y electrificación del eje Algeciras-Bobadilla, la mejora del corredor Cádiz-Sevilla y un refuerzo de la intermodalidad portuaria. También se recogen reivindicaciones sobre infraestructuras portuarias, como una conexión ferroviaria efectiva para la nueva terminal de contenedores de la Bahía de Cádiz y la mejora de accesos viarios y ferroviarios en Algeciras.
El informe incluye además la necesidad de mejorar los accesos al Aeropuerto de Jerez, incrementar la conectividad aérea y coordinarla con los horarios ferroviarios, así como actuaciones en infraestructuras hidráulicas y energéticas, como la presa de Gibralmedina, la conexión Bornos-Guadalcacín y el refuerzo de subestaciones eléctricas. Por último, se señalan necesidades en digitalización y suelo industrial, con el cierre de brechas de conectividad y el desbloqueo de proyectos estratégicos como Lógica.
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