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Dom. Nov 24th, 2024

El crecimiento de la mercancía general, del roro y el contenedor marcan el primer semestre de actividad portuaria

El crecimiento de la mercancía general, así como del tráfico rodado y de contenedores han marcado la actividad portuaria durante el primer semestre de 2024 en la Bahía de Cádiz, que también ha anotado una bajada en el tráfico de graneles sólidos y líquidos.

El tráfico portuario total general en la Bahía de Cádiz ha alcanzado, de esta forma, los 2,44 millones de toneladas de mercancías hasta junio de este año, lo que supone un 13,8 por ciento menos que en el mismo periodo de 2023, si bien, la mercancía general ha crecido por encima del 8 por ciento, así como el tráfico rodado y el de contenedores, que suben el 1,26 y el 10 por ciento en toneladas, respectivamente.

En concreto, atendiendo a la forma de presentación de la mercancía, la mercancía general aumenta un 8,02 por ciento respecto a junio de 2023, con 1.141.215 toneladas. Le sigue en volumen los graneles sólidos, que presentan un descenso del 15 por ciento y suman 910.692 toneladas. Más de la mitad de este grupo sigue siendo cereales y sus harinas.

Los graneles líquidos, por su parte, anotan una bajada del 48 por ciento en el acumulado hasta junio, con 326.189 toneladas.

El avituallamiento, por su parte, baja un 10 por ciento, con 51.668 toneladas y la pesca fresca, con 5.480 toneladas, baja el 10 por ciento en el acumulado del año, si bien, el valor de venta en lonja mantiene, con 22,5 millones de euros, la cifra del mismo periodo del año pasado.

Según el modo de transporte, el tráfico rodado (con Canarias) sube un 1,26 por ciento en toneladas en los primeros seis meses del año, con 417.338 toneladas, y un 35,39 por ciento en pasajeros, con 14.538, mientras el tráfico de contenedores (lolo) aumenta un 13 por ciento en número de contenedores (48.504); un 14,31 por ciento en Teus (93.902) y un 10,64 por ciento en toneladas (697.864).

Finalmente, el tráfico de cruceros acumula 122 escalas y 238.287 pasajeros hasta junio, lo que supone una bajada del 14 por ciento en escalas y del 1,4 por ciento en pasajeros, que se espera recuperar a lo largo del año hasta cerrar el ejercicio en cifras muy similares a las de 2023, tal y como indican las previsiones.

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