El ‘Embata 80’ gana la Copa de España de J/80 en La Línea por un punto

La Copa de España de J/80 en La Línea se decidió en la séptima y última prueba, con el ‘Península’ segundo y el ‘Ebro Navea’ tercero

El ‘Embata 80’, patroneado por Iñigo Jáuregui y con bandera del Club Náutico Hondarribia, ha ganado la Copa de España de J/80 en La Línea de la Concepción tras imponerse por un punto al ‘Península’, de John Bassadone. El ‘Ebro Navea’, de Arturo Montes, terminó tercero, a tres puntos del campeón, después de una última jornada en la que los tres aspirantes llegaron empatados a la salida.

La competición concluyó este domingo 30 de agosto en aguas linenses después de siete pruebas disputadas durante tres jornadas. El título no se resolvió hasta la última manga, en la que el ‘Península’ consiguió la victoria, pero el segundo puesto del ‘Embata 80’ permitió a la tripulación de Jáuregui conservar el liderato por la mínima.

Los tres barcos que acabaron en el podio habían iniciado la jornada final con la misma puntuación. Esa igualdad era consecuencia de los resultados del sábado, cuando Arturo Montes sumó dos primeros puestos con el ‘Ebro Navea’, Bassadone logró dos segundos con el ‘Península’ y Jáuregui firmó dos terceros con el ‘Embata 80’.

El barco de Hondarribia se situó al frente al ganar la primera prueba del domingo. El ‘Ebro Navea’, representante del Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría, cruzó la llegada en segunda posición, mientras que el ‘Península’, con Oliver Góngora a la caña y bandera del Club Náutico Bevelle, fue tercero. Tras ese resultado, los tres candidatos permanecían separados por solo tres puntos.

La clasificación volvió a cambiar en la séptima manga. El ‘Península’ se impuso por delante del ‘Embata 80’, mientras que el ‘Aquaholic’, de José Couret y José Luis Aracil, con Antonio Coronilla a la caña, logró la tercera plaza. El ‘Ebro Navea’ quedó por detrás, un resultado que lo relegó al tercer puesto de la clasificación definitiva.

La organización completó dos pruebas durante la jornada final con viento de levante de entre seis y ocho nudos. El comité dio una tercera salida, pero anuló la manga tras la caída del viento en el tramo de popa. La Copa quedó así cerrada con tres pruebas celebradas el viernes, dos el sábado y otras dos el domingo.

Las condiciones variaron durante el campeonato. La primera jornada estuvo marcada por viento del sur en aumento y rachas de hasta 18 nudos, mientras que durante el fin de semana predominó un levante ligero con cambios de presión y dirección. El comité utilizó marcas robóticas de la empresa Pretty Sailing para modificar el recorrido ante los roles de viento.

En la tripulación ganadora participó Iker Martínez, campeón olímpico en Atenas 2004 y medalla de plata en Pekín 2008. El regatista también cuenta con tres campeonatos mundiales y tres europeos de la clase 49er y fue elegido Regatista Mundial del Año en 2011.

Fuera del podio, el ‘Aviador’, de Gabriel Medem y con Pablo Villar a la caña, terminó cuarto bajo la bandera del Real Club Marítimo de Sotogrande. La quinta posición fue para el ‘GVS PAS’, de Nacho Cifuentes y dirigido por Rafa Díaz, seguido del ‘Coñeta Fiestas Team’, de María Fiestas, con José María Guerrero a la caña.

El ‘Valkyrie’, de Amy Pretty y con el estadounidense Monty Spindler al mando, ocupó la séptima plaza. El ‘Aquaholic’, pese a su tercer puesto en la manga definitiva, acabó octavo en la clasificación general.

Los dos primeros barcos locales fueron el ‘Tacuarita’, de Horacio Cardarelli y representante del Real Club Náutico de La Línea, que terminó noveno, y el ‘Nexum Capital’, de Roberto Santa Cruz, con Fico Jiménez Galeote a la caña y bandera del Club Marítimo Linense, que concluyó décimo.

El ‘Vértigo’, dirigido por Thomas Hillman y perteneciente al Club Náutico Bevelle, finalizó en undécima posición. El grupo de los doce primeros lo completó el ‘Tres Mares’, patroneado por la regatista linense Raquel Retamero y representante del club organizador.

La Copa de España de J/80 se desarrolló durante tres días con base en Alcaidesa Marina. La organización correspondió al Club Náutico Bevelle, con la colaboración de la Federación Andaluza de Vela, la Asociación de Propietarios de J/80, el Royal Gibraltar Yacht Club y otras entidades, además del apoyo del Ayuntamiento de La Línea.