El PP atribuye a Jerez y la Diputación el impulso de nuevas rutas en el aeropuerto de Jerez

Los populares defienden las gestiones realizadas con varias aerolíneas para mejorar la conectividad del aeropuerto de Jerez y responsabilizan al Gobierno central de la situación de la terminal

El PP de Jerez ha atribuido a las administraciones local y provincial las principales gestiones realizadas para mantener y ampliar las conexiones del aeropuerto de Jerez. La formación ha defendido la actuación de la Diputación de Cádiz ante las críticas de la exalcaldesa socialista Mamen Sánchez y ha acusado al Gobierno central de falta de iniciativa en relación con la terminal.

El pronunciamiento responde a la controversia política sobre la reducción de vuelos y pasajeros y sobre qué administraciones tienen capacidad para negociar nuevas rutas. Los populares sostienen que Jerez y la Diputación han sido las instituciones que han trabajado de forma directa para captar conexiones mediante acuerdos de promoción y negociaciones comerciales con compañías aéreas.

El partido rechaza, en concreto, que se atribuya al PP la responsabilidad de actuaciones que considera competencia del Ejecutivo estatal. También cuestiona que desde el Gobierno se reclame a Iberia una mayor presencia en Jerez, al argumentar que el Estado participa en la compañía a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).

La formación ha dirigido además sus críticas contra Mamen Sánchez por señalar a la Diputación como responsable de la caída de vuelos y viajeros. Frente a esa acusación, el PP asegura que el Gobierno provincial ha intervenido en la llegada y continuidad de distintas rutas a través de la Mesa de Conectividad, coordinada por la propia institución provincial.

Entre esas actuaciones, los populares sitúan la incorporación y consolidación de Jet2.com como una de las operaciones más relevantes. Según su versión, estas gestiones permitieron recuperar la conexión directa con Londres y ampliar la oferta de plazas en las rutas con distintos aeropuertos del Reino Unido.

El PP menciona, en concreto, las conexiones con Londres-Stansted, Manchester, Leeds y Birmingham. También incluye entre los destinos objeto de las negociaciones comerciales varias rutas con Suiza y Alemania, aunque centra su balance en la recuperación del mercado británico.

Las gestiones defendidas por la formación también habrían incluido contactos con Vueling, Volotea e Iberia. En este caso, las conversaciones se habrían orientado principalmente hacia destinos del norte de la Península y las islas, entre ellos Santiago de Compostela, Bilbao, Barcelona y Palma de Mallorca.

Los populares añaden que se ha negociado un incremento de las frecuencias anuales operadas por Vueling entre Jerez y Asturias y Santander. El partido presenta estas actuaciones como medidas destinadas a amortiguar la pérdida de conectividad de la terminal gaditana, aunque las afirmaciones forman parte de su respuesta política y el comunicado no aporta cifras sobre la evolución de pasajeros, vuelos o plazas.

Junto a la defensa de las gestiones comerciales, el PP ha vuelto a plantear la ampliación de la pista del aeropuerto. La formación considera esta actuación necesaria para que la terminal pueda recibir vuelos transcontinentales y reclama al Gobierno central que impulse el proyecto.

El comunicado eleva así el tono del enfrentamiento entre populares y socialistas por la situación del aeropuerto de Jerez. Mientras el PP responsabiliza al Ejecutivo estatal de la evolución de la terminal, reivindica el papel de Jerez, la Diputación y la Mesa de Conectividad en las negociaciones con aerolíneas para conservar rutas y abrir nuevos destinos.