El PP reclama el desdoble de la N-340 entre Vejer y Algeciras ante los problemas de tráfico

El PP reclama el desdoble de la N-340 entre Vejer y Algeciras y pide al Gobierno una planificación de las infraestructuras de movilidad de Cádiz, especialmente ante el incremento del tráfico durante el verano y la Operación Paso del Estrecho.

El Partido Popular ha reclamado al Gobierno de España el desdoble de la N-340 entre Vejer y Algeciras, una actuación que considera necesaria para mejorar la movilidad y la seguridad vial en una de las principales conexiones entre el Campo de Gibraltar y el resto de la provincia de Cádiz. La petición ha sido planteada este domingo durante una visita a Tarifa del vicesecretario de Política Autonómica y Local del PP, Elías Bendodo.

Bendodo compareció acompañado por la secretaria general del PP de Cádiz, Almudena Martínez, y el presidente local de la formación en Tarifa, José Antonio Santos. Los populares centraron buena parte de su intervención en los problemas de capacidad de la carretera y en la necesidad de acometer nuevas inversiones en las comunicaciones de la provincia.

El dirigente popular sostuvo que el tramo comprendido entre Vejer y Algeciras es el único de la N-340 entre Cádiz y Barcelona que permanece sin desdoblar. El PP relaciona esta situación con problemas de seguridad vial y movilidad, además de sus posibles efectos sobre la actividad turística, el empleo y el desarrollo económico de la zona.

El PP vincula la N-340 con los problemas durante la OPE

La formación ha puesto como ejemplo la situación que se produce durante los meses de verano, cuando al tráfico habitual de la zona se suman los desplazamientos turísticos y los derivados de la Operación Paso del Estrecho (OPE).

Según los datos recogidos por el PP, el pasado 1 de agosto fue necesario activar la Fase de Emergencia Nivel 1 y durante esa misma jornada embarcaron 1.929 vehículos en Tarifa. En el primer fin de semana del mes, los puertos de Tarifa y Algeciras concentraron más de 114.000 pasajeros y 28.000 vehículos.

«Cada verano volvemos a encontrarnos con el mismo problema y la OPE no llega por sorpresa», afirmó Bendodo, que reclamó «planificación, inversión y coordinación» para afrontar una situación que se repite anualmente.

Almudena Martínez incidió igualmente en la capacidad de la carretera y sostuvo que las actuales condiciones «limitan las oportunidades de desarrollo» del entorno. La dirigente provincial señaló la coincidencia de una elevada intensidad turística y de tráfico con el papel de esta vía en las comunicaciones con el Campo de Gibraltar.

El PP reclama así al Ejecutivo central inversiones para adaptar las comunicaciones de Cádiz a las necesidades actuales. «No se trata de pedir privilegios, sino de reclamar que las infraestructuras estén a la altura de lo que aporta la provincia», defendió Martínez.

El alga asiática, otro asunto abordado en Tarifa

La comparecencia también abordó un problema diferente que afecta al litoral de Tarifa: la proliferación del alga asiática Rugulopteryx okamurae. José Antonio Santos reclamó una mayor intervención del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) para buscar alternativas a la acumulación de esta especie invasora.

El presidente local del PP planteó entre las posibles alternativas la valorización de los residuos generados por el alga y apuntó a la producción de biogás aprovechando el gasoducto que atraviesa el término municipal de Tarifa.

La formación considera que encontrar usos para la biomasa retirada podría contribuir a reducir los efectos que la proliferación de esta especie tiene sobre actividades como la pesca y el turismo. La propuesta, según la información facilitada, se encuentra planteada como una alternativa por el PP local, sin que la nota detalle la existencia de un proyecto técnico concreto o su posible coste.

La reclamación sobre la N-340 centró, no obstante, la comparecencia de los dirigentes populares en Tarifa. El PP pide al Gobierno que actúe sobre el tramo entre Vejer y Tarifa y que refuerce la planificación de la movilidad para evitar nuevos episodios de congestión, especialmente durante los periodos en los que coinciden la temporada turística y los mayores movimientos de la Operación Paso del Estrecho.