Empresarios alertan de la fragilidad de las autovías tras el colapso en la A-7 en San Roque

La Confederación de Empresas de Cádiz considera que el colapso en la A-7 en San Roque, provocado por el vuelco de un camión, evidencia la falta de alternativas en los principales corredores viarios de la provincia

El vuelco de un camión de grandes dimensiones este lunes en la A-7, a la altura de San Roque y en dirección a Málaga, obligó al corte total de la autovía durante horas y generó retenciones kilométricas en el Campo de Gibraltar. El incidente ha reavivado las críticas de la Confederación de Empresas de la provincia de Cádiz (CEC), que considera “insostenible” la situación de las principales vías de comunicación gaditanas.

El accidente, que dejó el vehículo atravesado en plena calzada, afectó a una de las conexiones clave entre Algeciras, Los Barrios, San Roque, La Línea y la Costa del Sol. La incidencia tuvo especial repercusión en el entorno del polígono empresarial de Palmones, donde trabajadores y empresas se vieron directamente afectados por las dificultades de acceso y salida.

El presidente de la CEC, José Andrés Santos, señaló que el colapso en la A-7 en San Roque no puede interpretarse como un hecho aislado, sino como una muestra de la vulnerabilidad de la red viaria en la comarca. A su juicio, un único accidente grave puede paralizar durante horas la actividad económica de todo el entorno.

La organización empresarial subraya que el Campo de Gibraltar soporta una elevada intensidad de tráfico debido a su peso logístico, industrial y portuario. La presencia del Puerto de Algeciras, junto con el tránsito diario de trabajadores, vehículos pesados y mercancías, incrementa la presión sobre unas infraestructuras que, según la CEC, carecen de alternativas suficientes cuando se produce una incidencia.

El mismo lunes se registró además otro accidente entre camiones en la A-381, la autovía que conecta Jerez con Los Barrios, lo que provocó nuevas retenciones. Para los empresarios, la coincidencia de ambos siniestros en corredores estratégicos evidenció la escasa capacidad de reacción del sistema viario provincial.

La A-7 enlaza el Campo de Gibraltar con Málaga y el eje mediterráneo, mientras que la A-381 lo conecta con Jerez, la Bahía de Cádiz y el resto de la provincia. Si ambas vías presentan problemas al mismo tiempo, las opciones de desvío se reducen considerablemente, lo que repercute en los desplazamientos laborales y en el transporte de mercancías.

La Confederación también ha recordado los episodios recientes en la AP-4, que une Jerez con Sevilla, donde incendios y accidentes han provocado cortes y desvíos por la antigua N-IV, con retenciones prolongadas. A su entender, la AP-4, la A-381 y la A-7 forman parte de un mismo escenario: la dependencia de unos pocos corredores que concentran gran parte del tráfico provincial.

Desde la CEC se advierte de que estas situaciones no solo generan molestias a los conductores, sino que tienen consecuencias económicas. Entre ellas, citan retrasos en entregas, sobrecostes logísticos, dificultades para cumplir horarios y afecciones a la competitividad empresarial.

Ante este contexto, la organización empresarial reclama a las administraciones competentes una estrategia coordinada para mejorar las infraestructuras en la provincia. Entre las medidas propuestas figuran la revisión de los planes de emergencia y desvío, la mejora de la señalización y de la información en tiempo real, el refuerzo del mantenimiento preventivo y la identificación de puntos críticos para el tráfico pesado.

También plantean actuaciones en los accesos a áreas industriales y portuarias, así como una planificación que tenga en cuenta el crecimiento del tráfico vinculado a la actividad logística y portuaria del Campo de Gibraltar.

El accidente de este lunes quedó resuelto tras la retirada del camión y el restablecimiento progresivo de la circulación. No obstante, el episodio vuelve a situar en el centro del debate la capacidad de las principales autovías gaditanas para absorber incidencias sin bloquear la movilidad de una de las comarcas con mayor actividad económica de la provincia.