Gibraltar refuerza las medidas de seguridad en la frontera antes de la aplicación provisional del Tratado el 15 de julio

El Gobierno gibraltareño anuncia nuevas medidas de seguridad en la frontera de Gibraltar, con una valla “antiescalada”, refuerzo policial y sistemas de reconocimiento facial, mientras redefine accesos y tráfico en la zona limítrofe con La Línea.

El Gobierno de Gibraltar ha activado nuevas medidas de seguridad en la frontera de Gibraltar y ha avanzado cómo quedará la zona una vez que el Tratado con la Unión Europea se aplique de forma provisional a partir del 15 de julio. Entre los cambios ya en marcha figura la instalación de una nueva valla de alta seguridad, el refuerzo de la presencia policial y la incorporación de sistemas tecnológicos de control.

El anuncio se produce después de la retirada de varios tramos de la antigua valla perimetral, lo que había generado inquietud en parte de la población. El Ejecutivo gibraltareño sostiene que la seguridad no se reduce, sino que se incrementa con una nueva línea de cerramiento situada a pocos metros de la anterior.

La nueva valla, de categoría 4 y especificación “antiescalada”, es similar a la utilizada en instalaciones militares del Reino Unido. Se extiende desde el mar hasta el aeropuerto e incluye puertas que se cierran en horarios determinados para operaciones aduaneras y comerciales.

Según la información facilitada, cualquier persona que acceda por la zona oriental del recinto ferial se encontrará con una segunda barrera que protege la pista del aeropuerto, los depósitos de combustible, el túnel y las instalaciones aduaneras, sin acceso peatonal al Peñón por ese punto.

El único tramo que permanecerá sin valla será un espacio de aproximadamente 150 metros junto al conocido como “bucle”, por donde tradicionalmente cruzan los peatones entre Gibraltar y La Línea. En esa zona, el Gobierno gibraltareño prevé una presencia policial permanente con refuerzos específicos al norte de la pista.

En el operativo participarán la Royal Gibraltar Police, el Servicio de Aduanas (HM Customs) y la Agencia de Fronteras y Guardacostas (BCA), que dispondrá de vehículos todoterreno. Además, se desplegará una red de cámaras de circuito cerrado (CCTV), dispositivos de reconocimiento facial en tiempo real conectados con bases de datos internacionales, y sistemas de lectura automática de matrículas (ANPR) para detectar vehículos incluidos en registros policiales.

El Ejecutivo señala que, en caso de circunstancias extraordinarias, el Tratado contempla la posibilidad de volver a cerrar completamente la zona. En la práctica, la parte oriental ya se cierra cada noche por razones operativas y la occidental es un recinto militar, por lo que solo sería necesario clausurar el tramo abierto de 150 metros.

En paralelo a las medidas de seguridad en la frontera de Gibraltar, el Gobierno ha difundido recreaciones del futuro diseño de la zona, elaboradas por un estudio de arquitectura. Entre los elementos ya acordados figuran una nueva sede para las fuerzas de seguridad, un acceso peatonal reordenado y una rotonda. La distribución definitiva de los carriles de circulación hacia España aún está pendiente de concretarse.

En una primera fase, el flujo de vehículos se mantendrá similar al actual, con circulación en ambos sentidos. No obstante, la configuración del entorno experimentará cambios significativos, según los planes presentados.

El proyecto incluye una nueva oficina de turismo próxima a la antigua frontera y un intercambiador de transporte en el espacio donde se ubicaban los controles de la Guardia Civil. Está prevista una marquesina que cubriría ambos lados para facilitar el intercambio de pasajeros entre taxis gibraltareños y españoles y permitir la parada de autobuses. Los vehículos de servicio no cruzarán la frontera, pero podrán recoger y dejar viajeros en ese punto.

El tránsito principal de peatones se canalizará por el área de las actuales instalaciones aduaneras, aunque se mantendrá la posibilidad de recorrer el bucle abierto. También se contempla una intervención estética con zonas verdes y plantaciones, así como la instalación de pantallas digitales en el túnel para información institucional y publicidad.

En la terminal del aeropuerto se están instalando puertas electrónicas vinculadas al Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la Unión Europea, que se conectarán con el sistema Schengen, en el marco de los cambios asociados al futuro encaje del Peñón con el espacio europeo.

El ministro principal de Gibraltar, Fabián Picardo, ha visitado la zona junto a medios locales y mantiene contactos periódicos con el alcalde de La Línea, Juan Franco, para coordinar aspectos transfronterizos. Está previsto que a principios de agosto se celebren nuevas reuniones, cuyas fechas se anunciarán a mediados de julio.

Las actuaciones llegan en un momento clave para el Campo de Gibraltar, donde miles de trabajadores y residentes cruzan a diario la Verja, pendiente aún del desarrollo definitivo del acuerdo entre Reino Unido y la Unión Europea tras el Brexit.