La Asamblea Ciclista muestra su satisfacción con la puesta en marcha del carril bici

Para la asociación «la calidad de este nuevo tramo de vía ciclista es evidente y rompe con todo lo hecho anteriormente: tiene una anchura suficiente, está bien diferenciado en base a color y textura y separado del espacio peatonal, cuenta con una banda podotáctil de seguridad para las personas con visibilidad reducida y se acompaña con un sistema de señalización vertical y horizontal».
Sin embargo, llaman la atención sobre algunos tramos en los que según ellos puede existir peligro. Se trata de «aquellas zonas donde existe aparcamiento en línea y en las que el resguardo de seguridad no dispone de los 80 centímetros recomendados ante la apertura de la puerta de un vehículo aparcado», algo que a según cuentan «el proyecto sí contemplaba y forma parte de las recomendaciones de diseño de vías ciclistas del Plan Andaluz de la Bicicleta». Reconocen que tanto Junta como Ayuntamiento se comprometido a estudiar medidas que den solución a estos problemas.
Otro de los aspectos que preocupa a los miembros de la asociación es «la escasa distancia a la que se ha colocado la señalización vertical respecto al borde exterior del carril bici».
Por último, la limitación de velocidad a 10 km/h les parece excesiva, ya que según opinan «en muchas ciudades de España se usa como referencia esa velocidad en espacios compartidos con el peatón donde no existe carril bici o en zonas de aproximación a pasos de peatones o que requieran de especial atención».
Para finalizar destacan que «la funcionalidad del tramo inaugurado será tanto más evidente cuando se conecte a otros tramos y forme una auténtica red viaria para el transporte en bicicleta».


