La integración de Airbus Cádiz en una única planta culmina la unificación de sus dos centros

La integración de Airbus Cádiz reúne desde el 8 de octubre toda la actividad y la plantilla, mientras CCOO reclama nuevas cargas de trabajo, inversiones y mejoras en las infraestructuras del entorno industrial.

Airbus Cádiz ha culminado este 8 de octubre la integración de sus dos antiguos centros en una única planta, en la que quedan reunidas toda la actividad industrial y la plantilla. La medida completa una de las principales etapas del proyecto acordado por la dirección de la empresa, el Gobierno de España y la representación sindical, según ha informado CCOO Industria Cádiz.

La integración de Airbus Cádiz se enmarca en el proceso abierto tras la firma de un Acuerdo Marco entre las tres partes. CCOO sostiene que aquel pacto permitió garantizar el empleo y establecer las bases del nuevo proyecto industrial de la compañía en la provincia.

Una vez completada la unificación, el sindicato plantea que la siguiente fase debe centrarse en la llegada de nuevas cargas de trabajo, el aumento de las inversiones y el desarrollo de capacidades tecnológicas. La sección sindical considera que estas medidas son necesarias para consolidar la actividad de la planta y mantener empleo estable.

La organización también ha reclamado a las administraciones públicas actuaciones en los accesos y servicios del entorno industrial. Según CCOO, las infraestructuras de la zona no han avanzado al mismo ritmo que la reorganización de la factoría y necesitan una modernización que acompañe el desarrollo de la actividad.

El secretario general de la Sección Sindical de CCOO Airbus Cádiz, Jesús Ortiz, ha pedido que las administraciones con competencias aceleren esas intervenciones. “El proyecto de Airbus Cádiz está avanzando, pero necesitamos que su entorno avance al mismo ritmo”, ha señalado.

Ortiz ha vinculado las mejoras en las infraestructuras con las posibilidades de crecimiento de la planta. “No tendría sentido impulsar el crecimiento industrial de la planta mientras persistan carencias en unas infraestructuras que deben acompañar ese crecimiento”, ha añadido el representante sindical.

CCOO considera que la adecuación del entorno ha dejado de ser una reivindicación a largo plazo y la presenta como un factor relacionado con la competitividad de la factoría y su capacidad para captar nuevas cargas de trabajo. La organización reclama por ello una respuesta coordinada de las distintas administraciones implicadas.

La central sindical sitúa la oficialización de la planta única como el cierre de la fase de integración y el comienzo de una nueva etapa para el proyecto industrial. Sus prioridades para ese periodo son la inversión productiva, el refuerzo del diálogo social y la creación de empleo en la provincia.

El sindicato sostiene que la consolidación de la planta dependerá ahora de que la unificación de instalaciones y personal vaya acompañada de actividad suficiente. En este sentido, reclama que los acuerdos alcanzados se traduzcan en encargos, inversiones y nuevas capacidades que den continuidad al proyecto.

La integración completa así la reorganización de la presencia industrial de Airbus en Cádiz prevista en el Acuerdo Marco. Con la plantilla y la producción concentradas en un solo centro, la atención de la representación sindical se desplaza hacia el volumen de trabajo futuro, las inversiones empresariales y la adaptación de las infraestructuras exteriores.