La renovación de firmes en carreteras autonómicas de Cádiz afectará a los tramos más deteriorados de la red viaria provincial y se ejecutará en dos lotes, uno para la zona sur y otro para el norte, con un plazo estimado de siete meses.

La Junta de Andalucía ha publicado en el perfil del contratante la adjudicación de los contratos para la renovación de firmes en carreteras autonómicas de Cádiz, una actuación que contará con una inversión total de 22,5 millones de euros y que se centrará en los tramos con mayor grado de deterioro de la red viaria provincial.
Los trabajos se dividen en dos lotes. El primero, correspondiente a la zona sur de la provincia, ha sido adjudicado a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Mebisa y Jicar por un importe de 8.921.568 euros. El segundo lote, que abarca el norte de Cádiz, ha recaído en la UTE Probisa y Pavimentos Asfálticos Andaluces por 13.578.431 euros.
Según la información difundida por la Consejería competente en materia de carreteras, el objetivo de estos contratos es mejorar las condiciones de seguridad y comodidad para los usuarios, así como reforzar la estructura de aquellos tramos que presentan un mayor desgaste. Para ello, la administración autonómica ha realizado previamente un análisis del estado de la red viaria con el fin de priorizar las intervenciones.
Las actuaciones previstas incluyen la reparación de blandones y baches, el fresado del pavimento y su reposición, la recuperación de la explanada y de las capas inferiores del firme, así como el extendido de nuevas mezclas bituminosas. También se contempla el sellado de pavimentos y el repintado de la señalización horizontal.
Además, los contratos recogen la reposición o elevación de elementos de contención, la reposición de balizamiento existente, la renovación de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en estaciones de aforo para el control del tráfico.
La intervención forma parte de un contrato dividido en 16 lotes en el conjunto de Andalucía, con dos por cada provincia. El reparto económico es similar en la mayoría de los territorios, aunque Cádiz y Sevilla han recibido una mayor dotación debido al número de kilómetros de su red y al estado de conservación de sus vías.
El plazo estimado de ejecución es de siete meses. Los contratos contemplan la posibilidad de prórroga, lo que permitiría ampliar tanto la dotación económica como los tramos de carretera incluidos en las actuaciones.
La red autonómica de carreteras en la provincia de Cádiz conecta municipios del litoral, la campiña y la sierra, y soporta tanto tráfico local como desplazamientos interurbanos y turísticos, especialmente en periodos de alta movilidad. Con esta adjudicación, la Junta activa una de las principales partidas de inversión en infraestructuras viarias previstas para 2026 en la provincia.





