La Junta adjudica por 3,5 millones el mantenimiento del Trambahía durante tres años

El nuevo contrato de mantenimiento del Trambahía, con una duración de 36 meses, incluye la conservación de la plataforma, vías, talleres, cocheras y paradas entre Chiclana, San Fernando y Cádiz

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha adjudicado por 3.550.989 euros el contrato de mantenimiento del Trambahía para los próximos tres años. La actuación, gestionada a través de la Agencia de Obra Pública, ha sido adjudicada a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Tecsa y Vilor Infraestructuras.

El contrato tiene un plazo de ejecución de 36 meses y abarca el mantenimiento integral de la obra civil del tranvía metropolitano que conecta Chiclana de la Frontera, San Fernando y Cádiz. Los trabajos se centrarán en la conservación de la infraestructura y superestructura de vía a lo largo de los 14 kilómetros de trazado propio, desde los talleres y cocheras de Pelagatos, en Chiclana, hasta el apeadero intermodal de Río Arillo.

En este punto, situado en el término municipal de San Fernando, el Trambahía se incorpora a la red ferroviaria estatal para continuar hasta Cádiz capital. El mantenimiento contratado afecta tanto al tramo urbano como al interurbano del recorrido.

Según la información facilitada por la Junta, el contrato incluye la conservación de la plataforma tranviaria, las vías en balasto y en placa, así como las labores de limpieza y revisión de cunetas, conductos, imbornales, terraplenes, estructuras y pavimentos. También se actuará en los andenes y en el entorno inmediato de la infraestructura.

El mantenimiento del Trambahía contempla igualmente la conservación de las paradas distribuidas a lo largo del trazado. En concreto, seis se encuentran en el tramo urbano de Chiclana, dos son interurbanas y siete están ubicadas en el casco urbano de San Fernando, además del apeadero intermodal de Río Arillo. Las tareas incluyen la limpieza de cristales y estructuras de las marquesinas, el mobiliario, la iluminación y, en el caso de Río Arillo, los ascensores.

El contrato abarca además el recinto de talleres y cocheras de Pelagatos, donde se realiza el mantenimiento de la flota. Estas instalaciones ocupan una superficie de aproximadamente 27.000 metros cuadrados y cuentan con capacidad para albergar todas las unidades del servicio. En este espacio se encuentran el edificio administrativo, el Puesto de Control Central y las dependencias destinadas al personal, así como la playa de vías y las zonas de urbanización y jardinería.

La adjudicación se enmarca en el proceso de renovación de los contratos vinculados a la explotación del Trambahía. La Agencia de Obra Pública está sustituyendo los contratos iniciales formalizados antes de la puesta en marcha del servicio comercial, que comenzó en 2022 y cuyos plazos han ido venciendo progresivamente.

En este contexto, ya se han adjudicado nuevos contratos para el mantenimiento de la señalización ferroviaria, por 2,29 millones de euros; la limpieza de trenes e instalaciones, por 1,87 millones; el mantenimiento de la electrificación, por 2,8 millones; y el mantenimiento de sistemas, también por 2,8 millones. Asimismo, se ha cerrado el contrato de mantenimiento del equipamiento de talleres y cocheras por 800.000 euros.

Queda pendiente de formalizar el contrato de mantenimiento del material rodante, es decir, de las unidades tranviarias, que cuenta con un presupuesto de 12,85 millones de euros y una vigencia prevista de cinco años, siendo el de mayor cuantía económica del conjunto.

El Trambahía es un sistema de transporte público metropolitano de carácter híbrido. Funciona como tranvía o metro ligero en los 14 kilómetros de nueva construcción entre Chiclana y San Fernando, y como tren de cercanías en los 10 kilómetros que separan Río Arillo de Cádiz, al utilizar las vías de la Red Ferroviaria de Interés General.

El nuevo contrato de mantenimiento del Trambahía busca garantizar la conservación de la infraestructura y las instalaciones asociadas al servicio en un momento en el que la Junta culmina la renovación de los principales contratos que sustentan su funcionamiento ordinario.