La Consejería de Fomento destina 508.759 euros a la redacción del proyecto para el desdoble de la A-384 entre Arcos y Bornos, un tramo de cinco kilómetros dentro de la reactivación de la autovía Arcos-Antequera.
La Junta de Andalucía ha recibido nueve ofertas de empresas interesadas en redactar el proyecto para el desdoble de la A-384 entre Arcos y Bornos, un tramo de cinco kilómetros incluido en la reactivación de la autovía Arcos-Antequera. El contrato, licitado por la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, cuenta con un presupuesto de 508.759 euros.
Según ha informado la Junta en una nota, el proyecto contempla la duplicación de la carretera A-384 entre el punto kilométrico 0 y el kilómetro 5, en los términos municipales de Arcos de la Frontera y Bornos, en la provincia de Cádiz. La actuación pretende dar continuidad a la A-382 dentro del eje viario que conecta Jerez de la Frontera con Antequera.
La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha señalado que el interés mostrado por las empresas refleja la relevancia de esta infraestructura para las comunicaciones del interior de las provincias de Cádiz y Málaga. La actuación forma parte de la reactivación de un proyecto iniciado hace casi dos décadas y que quedó paralizado sin que se llegaran a licitar las obras.
Los primeros estudios informativos para la duplicación de la A-384 entre Arcos de la Frontera y Algodonales se encargaron en 2007. Dos años después se redactó el proyecto correspondiente al tramo entre Arcos y Bornos, pero la iniciativa no avanzó y no se ejecutaron los trabajos previstos.
El nuevo contrato se centra en la redacción actualizada del proyecto para este primer tramo. La carretera registra en este punto una intensidad media diaria de tráfico superior a 5.000 vehículos, circunstancia que, según la Administración autonómica, justifica la necesidad de su desdoble.
La solución planteada contempla la construcción de dos calzadas de siete metros de ancho cada una, separadas por una mediana. Cada calzada dispondrá de dos carriles de circulación de 3,5 metros de ancho. El objetivo es adaptar la vía a estándares de mayor capacidad y seguridad vial.
La A-384 conecta Arcos de la Frontera (Cádiz) con Antequera (Málaga) y atraviesa ambas provincias como parte del itinerario conocido como Ruta de los Pueblos Blancos. Junto a la A-382, configura el eje Jerez de la Frontera–Arcos de la Frontera–Antequera, que enlaza con la A-92 y facilita el acceso desde la Bahía de Cádiz hacia el interior andaluz.
El tramo ahora objeto de redacción es el primer paso administrativo antes de una futura licitación de las obras. La adjudicación del contrato permitirá definir de forma técnica y económica la actuación, así como actualizar los estudios necesarios para su ejecución.
La reactivación del desdoble de la A-384 entre Arcos y Bornos supone retomar una infraestructura pendiente desde hace 19 años. Una vez adjudicada la redacción del proyecto y concluido el documento técnico, la Junta deberá aprobarlo y consignar la inversión necesaria para ejecutar los trabajos.
Con esta actuación, el Gobierno andaluz avanza en la planificación de una vía considerada estratégica para mejorar la conexión entre el interior de Cádiz y Málaga y reforzar la red andaluza de gran capacidad.
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