La operación especial de tráfico por Todos los Santos prevé 5,34 millones de desplazamientos

La operación especial de tráfico por Todos los Santos comenzará el 30 de octubre y se prolongará hasta la medianoche del 2 de noviembre en Andalucía

La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé 5,34 millones de desplazamientos de largo recorrido durante la operación especial de tráfico por Todos los Santos, que comenzará a las 15.00 horas del viernes 30 de octubre. En Andalucía, donde el lunes 2 de noviembre será festivo, el dispositivo se mantendrá activo hasta la medianoche de esa jornada.

A los viajes de largo recorrido se sumarán los trayectos cortos relacionados con las visitas a cementerios. La DGT también vigilará una posible intensificación de la circulación en los principales ejes con origen o destino en Andalucía debido a la suspensión del servicio ferroviario hacia la comunidad tras el accidente ocurrido en Urda y al posible traslado de viajeros a autocares y vehículos particulares.

La primera fase de salida se concentrará entre la tarde del viernes 30 y la mañana del sábado 31 de octubre. Tráfico sitúa el periodo más desfavorable del viernes entre las 16.00 y las 22.00 horas, cuando espera una mayor circulación y retenciones en las salidas de los grandes núcleos urbanos y en las carreteras de acceso a zonas costeras, de segunda residencia y de montaña.

El tráfico intenso continuará desde primeras horas del sábado, principalmente en sentido salida. A última hora de la mañana, las dificultades podrán trasladarse a los accesos a los lugares de destino.

El domingo 1 de noviembre se esperan numerosos desplazamientos de corto recorrido por las visitas a cementerios. Ese mismo día comenzará el retorno en las comunidades donde el lunes sea laborable, mientras que en Andalucía y las otras siete autonomías con jornada festiva los movimientos se prolongarán durante el lunes.

La DGT prevé que el regreso en Andalucía se concentre durante la tarde del 2 de noviembre. Las mayores intensidades de circulación se producirán entonces en los principales corredores y en los accesos a las grandes ciudades.

El dispositivo movilizará a agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal de la Unidad de Medios Aéreos y trabajadores de los ocho centros de gestión del tráfico. También participarán los servicios de emergencias, operarios de mantenimiento y los responsables de los equipos instalados en las carreteras.

La vigilancia contará con radares fijos y móviles, helicópteros, drones y cámaras destinadas a controlar el uso del teléfono móvil y del cinturón de seguridad. La DGT prevé además habilitar carriles adicionales y reversibles en los tramos con mayor intensidad, plantear itinerarios alternativos y aplicar medidas específicas en los puntos más conflictivos.

Durante la operación se paralizarán las obras que afecten a la circulación y se limitarán las pruebas deportivas y otros acontecimientos que ocupen la calzada. También habrá restricciones para camiones de mercancías y vehículos que transporten determinados productos en algunos tramos, fechas y franjas horarias.

Tráfico recomienda planificar los desplazamientos, evitar en lo posible los periodos de mayor circulación y consultar antes de salir el estado de las carreteras. La información sobre incidencias estará disponible en la web de la DGT, el perfil @DGTes en X, los boletines de radio y televisión y el teléfono 011.

La operación se desarrollará además con las normas del denominado “carril de emergencia”, vigentes desde el 1 de octubre. Este espacio debe crearse en autopistas y autovías cuando una retención obligue a circular a paso de peatón o a detener los vehículos, con el objetivo de facilitar el avance de ambulancias, bomberos y otros servicios prioritarios.

En las vías con dos carriles por sentido, los vehículos del carril izquierdo deben desplazarse hacia la izquierda y los del derecho hacia la derecha, dejando libre el centro. Cuando haya tres carriles, el paso de emergencia debe quedar entre el situado más a la izquierda y el contiguo: quienes circulen por el primero se apartarán a la izquierda y el resto lo hará hacia la derecha.

La DGT podrá recordar esta obligación mediante los paneles de mensaje variable. También señala que la reducción de las horas de luz y la aparición repentina de lluvia, niebla o heladas pueden aumentar los riesgos propios de la conducción en otoño.

Ante esas condiciones, aconseja revisar el vehículo, reducir la velocidad y ampliar la distancia de seguridad, además de consultar las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología. En caso de incidencia en carretera, los conductores deben utilizar la baliza V-16 para advertir al resto de usuarios a través de los paneles de información y los navegadores conectados.