Las empresas aeronáuticas andaluzas podrán optar en 2027 a más de 200 millones para aviación limpia

La convocatoria de fondos europeos para aviación limpia se abrirá al conjunto de la UE, mientras el Hub Aeronáutico Net Zero Jerez tramita proyectos que podrían superar los 16 millones de euros

Las empresas del sector aeronáutico andaluz podrán optar a principios de 2027 a una nueva convocatoria de fondos europeos para aviación limpia dotada con más de 200 millones de euros. Los incentivos serán concedidos por Clean Aviation Joint Undertaking (CAJU), una iniciativa de la Unión Europea destinada a financiar proyectos de investigación e innovación que reduzcan las emisiones del transporte aéreo.

La convocatoria estará abierta al conjunto de la Unión Europea y fue abordada durante una reunión celebrada en Bruselas entre el consejero andaluz de Universidad, Industria, Energía e Innovación, Jorge Paradela, y responsables de Clean Aviation. En el encuentro participaron el coordinador de Programas de la entidad, Sebastien Dubois, y el jefe del área de Sinergias, Daniele Violato.

La reunión sirvió para revisar el acuerdo de cooperación suscrito en 2025 entre la Junta de Andalucía y Clean Aviation, así como para preparar la posible participación de la industria andaluza en las ayudas de 2027. Ambas partes también estudiaron la celebración de una jornada de trabajo en Sevilla para explicar a las empresas los requisitos y características de la convocatoria.

Este marco europeo tiene una incidencia específica en la provincia de Cádiz a través del Hub Aeronáutico Net Zero Jerez. La iniciativa contempla ayudas para desarrollar soluciones relacionadas con nuevos combustibles y con la fabricación de sistemas aéreos sostenibles, entre otras líneas de actividad. Los proyectos acogidos al programa y alineados con Clean Aviation podrían superar los 16 millones de euros.

El programa de Jerez se encuentra en fase de resolución provisional. Su planteamiento prevé reunir a empresas emergentes y compañías de mayor tamaño junto con otros agentes vinculados a la sostenibilidad del transporte aéreo, con el objetivo de trabajar en la reducción de la huella de carbono durante el ciclo de vida de los productos y servicios de esta industria.

La actuación forma parte de las líneas de trabajo derivadas del acuerdo entre Andalucía y Clean Aviation, que en conjunto cuentan con un presupuesto superior a 31 millones de euros. El protocolo ha permitido constituir un grupo de trabajo y elaborar una hoja de ruta conjunta, validada por el sector aeroespacial andaluz y vinculada a la Agenda Estratégica de Investigación e Innovación del programa europeo.

Junto al Hub Net Zero Jerez figura una línea de incentivos empresariales de InnovAndalucía destinada a proyectos de investigación industrial y desarrollo experimental sobre aviación sostenible. Esta convocatoria dispone de 15 millones de euros, cofinanciados por el programa Andalucía FEDER 2021-2027, y también se encuentra en fase de resolución provisional. La previsión de la Administración autonómica es completar la concesión antes de que termine 2026.

Clean Aviation es una asociación público-privada creada en 2022 para impulsar el desarrollo de aeronaves regionales y de corto y medio alcance con menores emisiones. Los proyectos financiados deben orientarse a conseguir una reducción del 30% en las emisiones netas de gases de efecto invernadero.

Sus dos últimas convocatorias adjudicaron 945 millones de euros a doce proyectos en septiembre de 2025 y otros 664 millones a 19 proyectos en septiembre de 2026. La nueva línea anunciada para 2027 contará con más de 200 millones y dará continuidad a este instrumento europeo de apoyo a la investigación aeronáutica.

Andalucía es la única comunidad autónoma española que ha formalizado un acuerdo con Clean Aviation. El memorando, vigente hasta 2031, se centra en el desarrollo de tecnologías dirigidas a reducir las emisiones y el ruido de la aviación. En Europa también mantienen acuerdos de este tipo las regiones de Hamburgo, Brandeburgo, Sajonia, Occitania, Campania y Piamonte.

Durante la reunión, Paradela defendió una mayor coordinación entre las políticas industriales y de innovación andaluzas y las desarrolladas por la Unión Europea. Violato, por su parte, señaló que la alineación de recursos y capacidades regionales con los programas comunitarios puede contribuir a mejorar la competitividad y sostenibilidad del sector aeronáutico europeo.

El encuentro tuvo lugar durante la visita de Paradela a Bruselas con motivo de la Semana Europea del Hidrógeno, programada del 26 al 30 de octubre. La agenda de la delegación andaluza incluye la presentación de proyectos relacionados con la producción, distribución y exportación de hidrógeno verde, una tecnología que también tiene aplicaciones vinculadas a la descarbonización del transporte y la industria.