Los nuevos horarios del Trambahía incorporan dos circulaciones en hora punta desde el 21 de septiembre

Los nuevos horarios del Trambahía reforzarán los servicios laborables entre las 6.30 y las 8.30 horas y modificarán los transbordos con la línea C1 de Cercanías en Río Arillo

Los nuevos horarios del Trambahía entrarán en vigor el 21 de septiembre con dos circulaciones adicionales, una por sentido, durante la franja de mayor demanda de los días laborables. La reorganización afectará también a las correspondencias con la línea C1 de Cercanías en Río Arillo, punto de conexión para los desplazamientos hacia Cádiz y Jerez.

La nueva programación se aplicará al servicio metropolitano que enlaza Chiclana de la Frontera, San Fernando y Cádiz. El principal refuerzo se concentrará entre las 6.30 y las 8.30 horas, periodo en el que se registra una mayor afluencia de viajeros con destino a la capital gaditana, según la Consejería de Fomento y Movilidad.

Las dos nuevas circulaciones se distribuirán en ambos sentidos dentro de esa franja. La modificación pretende ampliar las opciones para llegar a Cádiz y coordinar las llegadas del Trambahía a Río Arillo con el paso de los trenes de la línea C1, manteniendo a su vez las conexiones en dirección a Jerez.

La revisión parte de un análisis de la demanda y de los patrones de movilidad detectados en la Bahía de Cádiz, especialmente en los trayectos entre Cádiz, San Fernando y Chiclana. De acuerdo con la información difundida por la Junta de Andalucía, los desplazamientos presentan una mayor intensidad durante las jornadas laborables.

La reorganización reforzará por este motivo la programación de lunes a viernes y redistribuirá los servicios durante los días festivos. Los cambios no se limitan al número de circulaciones, sino que afectan a su distribución a lo largo de la jornada y a los tiempos previstos para enlazar con los trenes de Cercanías.

Río Arillo desempeña un papel central en esta planificación al funcionar como punto de intercambio entre ambos servicios ferroviarios. En esta parada, situada a la salida de San Fernando en dirección a Cádiz, los usuarios pueden continuar su recorrido mediante la red estatal de Cercanías.

Los horarios actualizados y las correspondencias estarán disponibles en la aplicación de Renfe y en la página web del Trambahía. Los viajeros podrán consultar en ambos canales las horas de salida y llegada y las opciones de transbordo antes de la entrada en vigor de la programación.

El servicio está gestionado por la Consejería de Fomento y Movilidad a través de la Agencia de Obra Pública y es operado por Renfe Viajeros. Su trazado combina dos sistemas ferroviarios: circula como tranvía o metro ligero en el tramo de nueva construcción entre Chiclana y San Fernando y se incorpora después a las vías de la Red Ferroviaria de Interés General para llegar a Cádiz.

El tramo tranviario tiene una longitud de 14 kilómetros. A partir de Río Arillo, los vehículos recorren otros diez kilómetros por la infraestructura ferroviaria estatal hasta la capital gaditana, lo que permite realizar el trayecto completo sin cambiar de tren.

El recorrido del ferrocarril metropolitano de la Bahía de Cádiz cuenta con 21 paradas y estaciones. La modificación anunciada para el 21 de septiembre se enmarca en las revisiones periódicas de la oferta que realiza la administración autonómica para adaptar las circulaciones a la evolución de la demanda.