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Ocho rutas de autobús en Cádiz estrenarán concesión el 1 de octubre

Redacción 29 septiembre, 2026 4 minutos de lectura

Las rutas de autobús en Cádiz forman parte de los 158 servicios incluidos en 25 nuevos contratos de la Junta, que prevén incorporar 129 vehículos en toda Andalucía.

Ocho rutas de autobús en Cádiz comenzarán a funcionar el próximo 1 de octubre bajo nuevas concesiones de transporte público. La renovación forma parte de un paquete de 25 contratos promovido por la Junta de Andalucía que afecta a 158 servicios regulares por carretera distribuidos entre las ocho provincias.

Los contratos contemplan la incorporación de 129 vehículos al conjunto de las líneas incluidas en esta fase. Los pliegos también establecen medidas para reducir la antigüedad de la flota, mejorar la calidad del servicio e implantar tecnología destinada a la integración tarifaria y a facilitar información a los viajeros.

La distribución provincial sitúa a Cádiz como el territorio con menos rutas incluidas en esta tanda después de Jaén, que suma siete. Córdoba concentra 35 servicios; Almería, 31; Málaga, 29; Sevilla, 27; Granada, 11; Huelva, diez, y Cádiz, ocho.

Esta actuación se integra en el proceso de renovación de las 988 rutas que componen actualmente la red andaluza de transporte público regular por carretera. La Consejería de Fomento y Movilidad comenzó a formalizar las primeras concesiones a principios del verano y cifra en cerca de 200 las rutas renovadas hasta el momento.

El procedimiento aborda una situación administrativa prolongada durante años. Según los datos de la Junta, 119 de las 122 concesiones existentes estaban vencidas cuando comenzó la renovación, una parte de ellas desde 2012 y 2013. Los nuevos contratos fijan un horizonte estable para la prestación de los servicios y para las inversiones de las empresas operadoras.

El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, presentó esta nueva fase durante un acto celebrado en el Puerto de Huelva. El responsable autonómico vinculó la renovación contractual con la posibilidad de modernizar las flotas y mejorar los servicios, además de regularizar la situación jurídica de las concesiones.

La Junta sitúa por encima de los 800 millones de euros el valor de los contratos previstos para completar la renovación del transporte público por carretera en Andalucía. La planificación de la Consejería establece que el proceso deberá estar terminado antes de que concluya 2026, mientras que durante los próximos meses se adjudicarán las concesiones de mayor tamaño.

Los 129 vehículos asociados a los contratos que entran en vigor el 1 de octubre se repartirán por las distintas provincias, aunque la información difundida por la Administración autonómica ofrece únicamente la cifra global. Su incorporación responde a las condiciones recogidas en los nuevos pliegos sobre antigüedad, accesibilidad, eficiencia y prestaciones tecnológicas de la flota.

Como parte de esta fase, el Grupo Interbus gestionará tres de los nuevos servicios, uno en Huelva y dos vinculados a Sevilla. La compañía ha incorporado 20 vehículos —19 autobuses y un microbús— para una previsión de diez concesiones que ya están adjudicadas o permanecen en proceso de adjudicación en diferentes provincias.

En Huelva, la nueva concesión comprende diez rutas que comunican la capital con municipios del interior como Beas, Valverde del Camino, Nerva y Aracena. También incluye conexiones que afectan a localidades como Zalamea la Real, Aroche y Puebla de Guzmán. La presentación de esta flota sirvió a la Junta para dar a conocer el conjunto de los 25 contratos autonómicos.

La renovación de las concesiones se desarrolla en paralelo a la redacción de un nuevo mapa de servicios. La intención de la Consejería es adaptar la oferta a las necesidades de movilidad de las áreas metropolitanas, los municipios y las zonas rurales mediante futuros planes de transporte y una reorganización del sistema concesional.

La Administración autonómica también trabaja en la creación del Centro de Gestión y Control del Transporte Público de Andalucía, cuya entrada en servicio está prevista para 2027. Este centro tendrá como funciones la gestión de la red y la implantación de sistemas y paneles con información en tiempo real para los usuarios.