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Ruiz Boix denuncia en el Congreso el estado de las carreteras en Cádiz y acusa a la Junta de falta de inversión

El diputado del PSOE critica en el Congreso el estado de las carreteras en Cádiz y contrapone la gestión de la Junta de Andalucía con la inversión del Gobierno central en infraestructuras en la provincia

El secretario general del PSOE de Cádiz y diputado en el Congreso, Juan Carlos Ruiz Boix, denunció este martes en la Cámara Baja la situación de la red autonómica y el estado de las carreteras en Cádiz, y acusó al Gobierno andaluz de Juan Manuel Moreno Bonilla de “nula gestión” en materia de infraestructuras viarias.

Durante su intervención, Ruiz Boix enmarcó sus críticas en el debate de una moción presentada por la derecha sobre infraestructuras. El diputado socialista sostuvo que el Ejecutivo andaluz no ha destinado a carreteras fondos suficientes pese al aumento de financiación recibida en los últimos años.

Según afirmó, Andalucía ha recibido en siete años más de 50.000 millones de euros adicionales respecto a la etapa en la que gobernaba el Partido Popular en el Ejecutivo central. A su juicio, esos recursos “no han ido a mejorar los servicios públicos ni las carreteras”, sino a políticas fiscales como la bonificación del impuesto de patrimonio.

El dirigente socialista centró parte de su intervención en la provincia gaditana y enumeró varias infraestructuras pendientes de actuación. Entre ellas citó la A-381 entre Jerez y Los Barrios, el desdoble de la carretera Arcos-Antequera, la A-405 en el Campo de Gibraltar y la A-491 entre Rota y El Puerto de Santa María. Según señaló, estos proyectos presentan retrasos o falta de avances significativos.

Ruiz Boix aseguró que el estado de las carreteras en Cádiz depende en buena medida de la gestión autonómica, al tratarse de vías competencia de la Junta de Andalucía, y criticó lo que considera una falta de conservación y mantenimiento.

Inversión del Estado en la provincia

Frente a sus críticas a la administración andaluza, el diputado defendió la actuación del Gobierno de España en materia de infraestructuras. Durante su intervención, detalló que desde 2018 se ha incrementado la inversión en ferrocarriles y se han destinado recursos a puertos y aeropuertos.

En el caso de la provincia de Cádiz, destacó una inversión de 520 millones de euros en el puerto de Algeciras y cerca de 1.800 millones para actuaciones vinculadas a la conectividad en el Campo de Gibraltar. También hizo referencia a inversiones estatales en el sistema portuario y aeroportuario a nivel nacional.

El diputado socialista acusó al Partido Popular y a Vox de utilizar el debate sobre infraestructuras como herramienta de confrontación política. En este sentido, rechazó lo que calificó como “ruido” en torno a determinadas actuaciones y defendió la gestión del Ejecutivo central.

Críticas cruzadas sobre infraestructuras

La intervención se produjo en un contexto de debate político sobre el estado de distintas infraestructuras en Andalucía y en la provincia gaditana, donde en los últimos años se han sucedido reivindicaciones institucionales y ciudadanas por la mejora de carreteras, conexiones ferroviarias y otras redes de transporte.

Las carreteras autonómicas, especialmente en comarcas como la Sierra de Cádiz y el Campo de Gibraltar, han sido objeto de quejas por parte de ayuntamientos y usuarios debido al deterioro del firme o a la necesidad de desdobles y mejoras de seguridad.

Por su parte, la Junta de Andalucía ha defendido en reiteradas ocasiones su planificación de inversiones y ha señalado limitaciones presupuestarias y administrativas para justificar los plazos de ejecución de determinadas obras.

En su intervención, Ruiz Boix también pidió que no se utilicen accidentes o tragedias con fines políticos y reclamó respeto hacia las víctimas mientras se desarrollan las investigaciones correspondientes.

El debate sobre el estado de las carreteras en Cádiz y el reparto competencial entre administraciones vuelve así al centro de la confrontación política, en un momento en que distintas infraestructuras estratégicas para la provincia siguen pendientes de ejecución o mejora.

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