La huelga del sector auxiliar del metal en la provincia de Cádiz ha provocado este miércoles 18 de junio una jornada de movilización intensa con cortes de tráfico en los principales accesos a la capital y una manifestación improvisada por su avenida principal. Al grito de “Ni un paso atrás en la lucha del metal”, centenares de trabajadores han tomado las calles después de que fracasaran las negociaciones del convenio colectivo con la patronal Femca, celebradas sin acuerdo los días previos en el Sistema Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales en Andalucía (Sercla).
Desde primeras horas de la mañana, los huelguistas bloquearon los dos puentes de acceso y salida de la ciudad de Cádiz, generando importantes retenciones y obligando a desvíos. Además, se levantaron barricadas de neumáticos en llamas en otras zonas estratégicas como los accesos hacia Puerto Real y San Fernando. La protesta ha sido una respuesta directa al malestar generado por la última propuesta de la Federación de Empresarios del Metal de la Provincia de Cádiz, considerada insuficiente por los sindicatos.
La huelga, que comenzó a medianoche, también afectó al transporte ferroviario. La circulación de trenes de Cercanías entre Cádiz y Sevilla quedó interrumpida durante varias horas por la presencia de incendios próximos a las vías, aunque Renfe ha confirmado que el servicio ya ha sido restablecido.
La tensión se extiende más allá de la capital gaditana. Según la Subdelegación del Gobierno, en El Puerto de Santa María unas 80 personas han bloqueado los accesos al polígono industrial TecnoBahía, donde se encuentra la planta de Airbus-CBC, utilizando incluso palmeras como barricadas. En San Roque, unos 200 manifestantes mantienen cortado el paso hacia la refinería de Cepsa desde las 6:15 horas, mientras que en Algeciras una veintena de trabajadores se han concentrado en la terminal portuaria de APM. También en Los Barrios se ha producido un corte puntual de tráfico en los accesos a Acerinox.
La raíz del conflicto está en la falta de acuerdo entre las partes tras dos días de reuniones en el Sercla. Antonio Montoro, secretario general de FICA UGT en Cádiz, ha acusado a Femca de “reírse de los trabajadores” con su propuesta. “Esto hay que pararlo definitivamente”, declaró, señalando que esta patronal “no debe nunca más negociar este convenio”.
Por su parte, Femca remitió en la tarde del martes una última propuesta al Sercla, en la que se ofrecía una subida salarial del 3% en 2024, con carácter retroactivo, y un 2,8% en 2025, además del compromiso de actualizar los sueldos conforme al IPC hasta 2030. También se incluían mejoras en dietas, anticipos, bolsa de estudios, paga extra adelantada y equipación de trabajo. Sin embargo, la propuesta fue rechazada de plano por los representantes sindicales.
La jornada de huelga de este miércoles es la primera de las dos previstas esta semana. Se espera que el conflicto continúe si no se produce una mediación eficaz en los próximos días. La situación preocupa tanto a las autoridades locales como al tejido productivo de la provincia, muy vinculado a la industria auxiliar del metal, especialmente en sectores estratégicos como el naval, el aeroespacial y el portuario.
