El Puerto de Algeciras registra 7,07 millones de toneladas en enero, un 14% menos por los temporales

El Puerto de Algeciras ha movido 7,07 millones de toneladas en enero, un 14% menos que en el mismo mes de 2025, tras las paradas y limitaciones provocadas por el tren de borrascas que afectó al Estrecho de Gibraltar.

El Puerto de Algeciras ha cerrado enero con un tráfico total de 7,07 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 14% respecto al mismo mes del año anterior. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) atribuye esta bajada a las sucesivas borrascas que han afectado a la provincia de Cádiz y al Estrecho de Gibraltar desde el 21 de enero hasta el pasado fin de semana.

Según ha informado la APBA en una nota, los temporales han provocado paradas y limitaciones operativas en todas las terminales y en el conjunto de los tráficos portuarios. El organismo prevé que esta situación también tenga reflejo en los datos correspondientes al mes de febrero.

Por tipos de mercancía, los graneles líquidos alcanzaron 1,8 millones de toneladas durante el primer mes del año, mientras que los graneles sólidos sumaron 11.937 toneladas. La mercancía general, que concentra buena parte de la actividad del enclave, registró 4,6 millones de toneladas.

El suministro de combustible a buques acumuló 227.914 toneladas en enero. En cuanto a la pesca fresca, la descarga se limitó a 66 toneladas, en un contexto en el que la flota permaneció amarrada más del 30% de los días del mes debido a las condiciones meteorológicas adversas.

El tráfico de contenedores movidos en las terminales del puerto alcanzó los 339.188 teus, con un 8% menos de portacontenedores que hicieron escala en las instalaciones algecireñas. La reducción en las escalas está vinculada a las dificultades operativas derivadas del temporal.

Las conexiones marítimas del Estrecho también se han visto afectadas. Las rotaciones de los ferries descendieron un 15%, con un total de 384.350 pasajeros transportados, 89.935 vehículos y 40.825 camiones.

En concreto, la línea Algeciras-Tánger Med permaneció suspendida durante cuatro días completos y un quinto de forma parcial. La conexión Algeciras-Ceuta estuvo parada dos días completos, mientras que la ruta Tarifa-Tánger Ciudad acumuló cinco jornadas completas sin servicio y cuatro adicionales con interrupciones parciales.

El Puerto de Algeciras, uno de los principales nodos logísticos del sur de Europa y motor económico del Campo de Gibraltar, se ha visto así condicionado por la inestabilidad meteorológica en el arranque del año. La evolución de los próximos meses marcará el impacto final de estos episodios en el balance anual del enclave portuario.