El PP de Cádiz advierte de que el caos ferroviario en Cádiz, agravado por la suspensión de la alta velocidad con Madrid y la reducción de plazas, está afectando a la ocupación turística, que según HORECA ha caído un 20% en el primer trimestre del año.
El Partido Popular de Cádiz ha alertado del impacto del caos ferroviario en Cádiz sobre el sector turístico de la provincia tras mantener una reunión con la directiva de HORECA. La formación sostiene que la suspensión de la conexión de alta velocidad con Madrid y la reducción de plazas en los trenes están influyendo en el descenso de la ocupación hotelera registrado en el inicio del año.
El encuentro se ha celebrado este lunes en Cádiz y ha contado con la participación de la vicesecretaria de Cultura, Turismo y Deportes del PP andaluz, Auxi Izquierdo; el diputado nacional Miguel Sastre; la senadora Teresa Ruiz-Sillero; y la portavoz de Turismo del grupo popular en el Parlamento andaluz, Pilar Pintor. Por parte del sector hostelero ha asistido el presidente de HORECA, Antonio de María.
Según los datos trasladados por los representantes empresariales, la ocupación turística en la provincia ha descendido un 20% en el primer trimestre de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior. El sector atribuye esta bajada, en parte, a los temporales registrados en las últimas semanas, pero señala como factor determinante los problemas en las conexiones ferroviarias.
Desde el PP sostienen que en el último mes se ha agravado la situación del transporte por tren en la provincia, especialmente tras la suspensión de la conexión de alta velocidad con Madrid. Denuncian cancelaciones, cambios de trenes, reducción de frecuencias y retrasos, así como falta de información sobre el restablecimiento del servicio.
Antonio de María ha explicado que la oferta de plazas en los trayectos directos entre Cádiz y Madrid se ha reducido de forma significativa en las últimas dos décadas. Según sus datos, en 2006 existían seis trenes diarios en doble composición por sentido, lo que suponía hasta 120 vagones. En la actualidad, ha indicado, hay tres trenes diarios en composición simple por sentido y un refuerzo los fines de semana, lo que equivale a unos 30 vagones.
El presidente de HORECA ha subrayado que Cádiz es la segunda provincia andaluza en movimiento turístico y ha reclamado una mejora de las conexiones ferroviarias para garantizar la llegada de visitantes. A su juicio, la reducción de plazas y la incertidumbre en el servicio afectan a la planificación de viajes y a la actividad económica vinculada al turismo.
La vicesecretaria de Turismo del PP andaluz ha señalado que el turismo es uno de los principales motores económicos de la provincia y ha advertido de que la actual situación puede repercutir en el empleo y en la confianza de empresas y visitantes. En este contexto, ha defendido la necesidad de reforzar la conectividad y de atender las demandas trasladadas por el sector.
Durante la reunión también se abordaron otras cuestiones relacionadas con la preparación de la próxima temporada alta. Entre ellas, la puesta a punto de las playas del litoral gaditano de cara a la Semana Santa y la necesidad de impulsar el aeropuerto de Jerez como infraestructura complementaria para la llegada de turistas.
Los representantes populares han enmarcado estas demandas en un contexto regional en el que, según han recordado, Andalucía cerró 2025 con cifras récord de impacto económico y empleo vinculados al turismo. A su juicio, mantener esos resultados requiere garantizar infraestructuras y servicios adecuados en todas las provincias.
El PP ha anunciado que trasladará estas reivindicaciones a las administraciones competentes para reclamar soluciones a los problemas de conectividad ferroviaria que, según sostienen, están afectando al sector turístico gaditano.
