El PP reclama un Plan Integral de Seguridad y la ampliación de la AP-4 en la provincia de Cádiz

El Grupo Municipal Popular llevará al pleno del Ayuntamiento de Cádiz una propuesta para instar al Gobierno central a ejecutar un Plan Integral de Seguridad en la AP-4 y a construir un tercer carril continuo en el tramo gaditano

El Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Cádiz defenderá en el pleno ordinario de junio una propuesta para instar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a redactar y ejecutar con urgencia un Plan Integral de Seguridad, Conectividad y Ampliación en la AP-4, así como a impulsar la construcción de un tercer carril continuo en el tramo de la autopista que discurre por la provincia de Cádiz.

La iniciativa plantea que el Gobierno central actúe sobre esta vía, principal conexión terrestre entre Cádiz, la Bahía y Sevilla, con medidas que incluyan nuevos pasos de mediana practicables, mejora del asfaltado, incremento de salidas de emergencia y la instalación de paneles automatizados a lo largo del recorrido.

Además, el PP solicita que se agilicen los proyectos y la consignación presupuestaria necesaria para habilitar un tercer carril por sentido en toda la AP-4 a su paso por la provincia gaditana. Según el grupo municipal, el aumento del tráfico registrado en los últimos años, especialmente desde la supresión del peaje en 2020, ha incrementado la presión sobre una infraestructura que actualmente cuenta con dos carriles por sentido.

Los populares sostienen que la intensidad circulatoria, con un peso significativo del transporte pesado y un repunte en periodos de alta afluencia como el verano, genera retenciones frecuentes y problemas de seguridad vial. En su propuesta, consideran que la ampliación contribuiría a mejorar la fluidez del tráfico y a reducir el riesgo en caso de incidencias.

Como ejemplo reciente, el PP alude al incendio de un camión ocurrido a principios de este mes a la altura de Jerez, que obligó a cortar la circulación en ambos sentidos y provocó retenciones kilométricas. Durante ese episodio, según recoge el texto presentado, varios vehículos tuvieron que maniobrar para abandonar la vía ante la falta de alternativas inmediatas.

El grupo municipal también señala la existencia de tramos prolongados sin salidas intermedias, como el comprendido entre Jerez y Las Cabezas de San Juan, lo que, a su juicio, dificulta la evacuación del tráfico cuando se produce un accidente o una avería. En este sentido, plantean que el Plan Integral de Seguridad en la AP-4 debería reforzar la conectividad y los puntos de escape ante situaciones de emergencia.

La propuesta se debatirá en la sesión plenaria de este mes, donde el Ayuntamiento podrá acordar, en su caso, trasladar la petición al Ministerio competente. La AP-4 es una infraestructura de titularidad estatal que vertebra buena parte de los desplazamientos diarios entre la provincia de Cádiz y Sevilla, así como el tráfico vinculado a la actividad económica y turística.

Por el momento, el Ministerio de Transportes no se ha pronunciado sobre esta iniciativa concreta. El debate sobre la capacidad y las condiciones de la AP-4 se ha intensificado en los últimos años tras el fin del peaje, en un contexto de incremento de la movilidad en el eje Cádiz-Sevilla.