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La niebla y un cambio de viento dejan sin prueba a los cruceros en la Copa Sotogrande

Redacción 16 agosto, 2026 3 minutos de lectura

La segunda jornada de la Copa Sotogrande permitió completar una manga de monotipos, pero la regata ORC fue anulada tras rolar el levante hacia el sur y reducirse la visibilidad.

La niebla y un cambio brusco en la dirección del viento impidieron completar este 15 de agosto la prueba de cruceros ORC de la Copa Sotogrande, que se disputa en aguas próximas al Puerto Deportivo Sotogrande, en San Roque. La segunda jornada concluyó con una manga válida para los monotipos y sin resultados en la regata prevista para la flota de crucero.

El programa comenzó a las 11.30 horas con la reunión de patrones. Tras este encuentro, el Comité de Regata y las embarcaciones participantes se desplazaron al campo de competición para preparar las salidas de las distintas clases.

La primera salida se dio a las 13.00 horas para la flota de monotipos, integrada por embarcaciones Tom 28 Max y J/80. En ese momento soplaba viento de levante con una intensidad de entre seis y siete nudos, por lo que los barcos iniciaron un recorrido de barlovento-sotavento.

Media hora después, a las 13.30 horas, comenzó la prueba de la flota ORC de crucero, también sobre un trazado de barlovento-sotavento. Las condiciones variaron durante la primera vuelta y, a mitad del primer tramo de popa, el viento cambió con fuerza hacia el sur, alterando la configuración del campo de regatas.

Ante ese role, el Comité de Regata anuló la prueba y decretó un aplazamiento mientras esperaba una posible estabilización de las condiciones meteorológicas. La decisión afectó a la competición de los cruceros, que finalmente no pudieron completar ninguna manga durante la jornada.

Al cambio de viento se sumó después la entrada de una niebla intensa sobre la zona de navegación. La pérdida de visibilidad prolongó la espera de la flota hasta aproximadamente las 15.30 horas, cuando la niebla comenzó a disiparse. La mejoría, sin embargo, no permitió reanudar a tiempo el programa previsto.

El balance de la jornada quedó así limitado a una prueba completada por los monotipos Tom 28 Max y J/80. La flota ORC, que disputa el Campeonato de Andalucía de la especialidad dentro de esta cita, regresó a puerto sin poder finalizar su recorrido.

La competición tiene previsto continuar con una prueba costera si la meteorología permite la navegación. La previsión facilitada por la organización apunta a viento de levante de entre nueve y once nudos, una intensidad superior a la registrada en el momento de las primeras salidas de la segunda jornada.

El programa reunirá de nuevo en el agua a las embarcaciones ORC y a las flotas Tom 28 Max y J/80. La organización tratará de avanzar en el calendario después de una jornada condicionada primero por la inestabilidad del viento y posteriormente por la niebla.

La prueba alcanza este año su vigesimoséptima edición y está organizada por el Real Club Marítimo Sotogrande. En su celebración participan también la Federación Andaluza de Vela, el Ayuntamiento de San Roque, Puerto Sotogrande y distintas entidades privadas vinculadas a la competición.