El Ayuntamiento concretará antes de final de año la ampliación de la Línea 2 de Cádiz
La ampliación de la Línea 2 de Cádiz se definirá técnica y económicamente antes de terminar 2026, aunque su aplicación deberá esperar a la adjudicación del nuevo contrato y a la llegada de más autobuses.
El Ayuntamiento de Cádiz se ha comprometido a concretar antes de final de año la ampliación de la Línea 2 incluida en el futuro servicio de autobuses urbanos. El alcalde, Bruno García, ha trasladado este compromiso al movimiento vecinal y a los integrantes de la iniciativa ciudadana que reclama cambios en el trazado previsto.
La modificación no obligará a paralizar ni a cambiar el pliego del nuevo contrato de transporte, actualmente en proceso de licitación y adjudicación. Según el Gobierno municipal, las condiciones aprobadas permiten al Ayuntamiento ordenar cambios en los recorridos, crear nuevas líneas o suprimir total o parcialmente las existentes durante la vigencia del servicio.
El alcalde mantuvo el 31 de agosto dos reuniones, una con representantes vecinales y otra con miembros de la petición ciudadana sobre la Línea 2. En los encuentros también participaron el teniente de alcalde de Urbanismo, José Manuel Cossi, y el concejal de Movilidad, José Manuel Verdulla.
El Ayuntamiento analizará ahora la viabilidad técnica y económica de las aportaciones ciudadanas sobre el mantenimiento y la ampliación del recorrido. La nota municipal no concreta qué barrios o paradas se incorporarían, cuál sería el trazado definitivo ni el coste estimado de la modificación.
La ampliación de la Línea 2 de Cádiz no será inmediata
Aunque el diseño de la modificación deberá estar definido antes de que termine 2026, su entrada en funcionamiento se producirá más adelante. El procedimiento de adjudicación del nuevo contrato puede prolongarse durante un año debido a los plazos establecidos legalmente.
A ese periodo se sumaría otro año de prestación con la nueva empresa adjudicataria y el modelo actual. El Ayuntamiento explica que será necesario esperar a la llegada de los primeros vehículos nuevos para ampliar la flota y aplicar las modificaciones previstas en la red.
Este calendario implica que la ampliación de la Línea 2 de Cádiz podría tardar hasta alrededor de dos años en materializarse, si se agotan los plazos indicados por el propio Gobierno municipal. El compromiso anunciado se refiere, por tanto, a definir el cambio antes de final de año, no a ponerlo en marcha dentro de ese periodo.
Bruno García defendió que no es necesario modificar el pliego para incorporar las propuestas vecinales. “El procedimiento de adjudicación sigue adelante porque no es necesario modificar el pliego para introducir los cambios planteados”, afirmó.
El contrato permite cambiar líneas y recorridos
El artículo 6 del pliego de prescripciones técnicas establece que el adjudicatario deberá prestar el servicio a través de las líneas, itinerarios, frecuencias y horarios determinados en cada momento por el Ayuntamiento.
El documento señala además que, durante la vigencia del contrato, la empresa estará obligada a asumir las modificaciones ordenadas por la Administración municipal. Estas podrán incluir nuevas líneas, cambios en las existentes o su supresión total o parcial.
Antes de introducir cualquier variación, el responsable del contrato deberá elaborar el correspondiente informe y analizar su posible incidencia económica y financiera. Este trámite será el que permita determinar las condiciones de la futura ampliación de la Línea 2.
El alcalde aseguró que esta posibilidad permitirá adaptar el transporte urbano a los cambios que experimente Cádiz durante los próximos años. Entre ellos mencionó la apertura del nuevo Portillo, el futuro hospital, la integración entre el muelle y la ciudad y la construcción de viviendas en los antiguos terrenos de Navalips.
Una flota de 60 autobuses y servicio nocturno
El nuevo contrato prevé aumentar la flota desde los 48 autobuses actuales hasta 60 vehículos y renovar todas las unidades con modelos híbridos. El pliego contempla asimismo un incremento de las frecuencias en todas las líneas y un 25% más de horas anuales de circulación.
Entre las mejoras anunciadas figuran la implantación de un servicio nocturno los viernes y sábados, el pago digital y una aplicación móvil para consultar el tiempo estimado de llegada de los autobuses a cada parada.
El Gobierno municipal sostiene que la nueva organización permitirá reducir los tiempos de espera, especialmente en los barrios con menos frecuencia. Sin embargo, hasta que se adjudique el contrato, se incorporen los nuevos vehículos y se aprueben los informes necesarios, la red seguirá funcionando con el modelo actual.
