La Armada programa el mantenimiento de ocho buques en la Bahía de Cádiz antes de 2027

El mantenimiento de buques de la Armada en Cádiz incluye cinco varadas y trabajos programados en otras tres unidades, además de varias reformas en el ‘Juan Sebastián Elcano’

La Jefatura de Mantenimiento del Arsenal de Cádiz concentrará durante el último cuatrimestre del año los trabajos de puesta a punto de ocho unidades navales. El mantenimiento de buques de la Armada en Cádiz comprende las varadas del ‘Galicia’, las fragatas ‘Canarias’ y ‘Reina Sofía’, el patrullero ‘Vigía’ y el buque escuela ‘Juan Sebastián Elcano’, además de actuaciones en el ‘Castilla’ y las fragatas ‘Victoria’ y ‘Santa María’.

La planificación convierte este tramo final del año en un periodo de máxima actividad para el Arsenal y para las empresas especializadas que participan en las reparaciones y modernizaciones. La Jefatura de Mantenimiento es el organismo encargado de ejecutar buena parte de las actuaciones sobre los buques de la Armada destinados en la Bahía de Cádiz.

Una de las intervenciones principales corresponde al ‘Juan Sebastián Elcano’, que permanecerá en dique seco en el Arsenal de La Carraca hasta mediados de octubre. Entre noviembre y diciembre, el buque escuela afrontará posteriormente su periodo de inmovilización programado.

Estos trabajos forman parte de la preparación del barco para su centenario, que se cumplirá en 2027. Durante los próximos meses está previsto que concluyan las obras singulares desarrolladas en el buque durante los últimos seis años, antes del crucero de instrucción correspondiente a ese aniversario y de una posterior vuelta al mundo.

El jefe de Mantenimiento del Arsenal de Cádiz, el capitán de navío Juan Ignacio Alonso Núñez, ha señalado que esta varada resulta necesaria porque el calendario previsto para el próximo año no dejará margen para realizar otra intervención de estas características.

Entre las mejoras ejecutadas hasta ahora se encuentran la renovación de los equipos de aire acondicionado y de la planta de tratamiento de aguas residuales, así como diferentes actuaciones relacionadas con la habitabilidad. Los trabajos de este año también se centrarán en la proa, donde se reorganizarán talleres y pañoles.

La intervención incluye el saneamiento del timón y la limera, la reforma de la planta de tratamiento de residuos de ranchería y la mejora de las zonas comunes destinadas a la sección de suboficiales.

La Armada también prepara un futuro cambio en el sistema de propulsión del ‘Juan Sebastián Elcano’. El proyecto contempla sustituir el actual motor por un sistema de propulsión eléctrica acompañado de generadores en un plazo aproximado de tres años. La propuesta se encuentra en fase de estudio, aunque ya se están realizando actuaciones en la línea de ejes relacionadas con esa futura transformación.

Las reparaciones y revisiones de estas ocho unidades se coordinan mediante el Plan de Inmovilizaciones de la Flota, que se distribuye un año antes del comienzo de los trabajos. Este calendario permite organizar el acopio de materiales y tramitar los contratos requeridos para cada intervención.

Las solicitudes de repuestos necesarios para las varadas se gestionan con una antelación mínima de seis meses. En el proceso intervienen la Jefatura de Apoyo Logístico, el Estado Mayor de la Armada, el Estado Mayor de la Flota y la Jefatura de Mantenimiento del Arsenal de Cádiz.

Las actuaciones movilizan además a empresas y profesionales especializados en reparación, mantenimiento y modernización naval. La Armada sostiene que esta actividad contribuye a conservar capacidades industriales y tecnológicas vinculadas a la defensa, además de favorecer el empleo cualificado y la actividad del sector naval en la Bahía de Cádiz.