Adelante plantea cambios en la Ordenanza de Movilidad de La Línea para mejorar la accesibilidad

Las propuestas para la Ordenanza de Movilidad de La Línea incluyen una red conectada de carriles bici, caminos escolares seguros, mejoras en el transporte público y nuevas normas para la circulación de caballos

Adelante Andalucía ha registrado en el Ayuntamiento una batería de propuestas para modificar la Ordenanza de Movilidad de La Línea, centradas en ampliar la accesibilidad peatonal, conectar los carriles bici, proteger los entornos escolares y adaptar el transporte público a las necesidades de los barrios. La iniciativa, presentada el 10 de noviembre, también plantea revisar la regulación municipal sobre la circulación de caballos.

La asamblea local pretende que la modificación de la ordenanza tenga un alcance mayor que la regulación del tránsito de bicicletas, patinetes y caballos. Sus propuestas afectan a la distribución del espacio público y buscan reducir el peso del vehículo privado en favor de los desplazamientos a pie, en bicicleta y en transporte colectivo.

Uno de los principales bloques se refiere a la accesibilidad de las aceras. La formación reclama que tengan una anchura suficiente, permanezcan libres de obstáculos y estén adaptadas a personas mayores, ciudadanos con discapacidad y familias que se desplacen con carritos infantiles.

Las medidas incluyen también mejoras en los pasos de peatones, los cruces y la iluminación, además de la eliminación de barreras arquitectónicas. Adelante pide que las terrazas, las obras y el mobiliario urbano no ocupen los espacios destinados al tránsito peatonal y sostiene que el Ayuntamiento debe garantizar la accesibilidad en el conjunto de la ciudad.

En cuanto a la movilidad ciclista, la propuesta plantea desarrollar una red continua de carriles bici que conecte los distintos barrios con los centros educativos, las áreas comerciales y los equipamientos públicos. A esta infraestructura se añadirían aparcamientos seguros para bicicletas y patinetes, así como actuaciones en los cruces destinadas a reducir el riesgo de accidentes.

La protección de la infancia ocupa otro de los apartados del documento presentado ante el Consistorio. Adelante propone establecer caminos escolares seguros y crear calles escolares durante los horarios de entrada y salida del alumnado, junto con medidas para disminuir la velocidad del tráfico en las inmediaciones de los centros.

Según la asamblea local, estas actuaciones facilitarían que los menores pudieran acudir a los colegios andando o en bicicleta con mayor seguridad. La formación vincula la reducción del tráfico en estos entornos con la recuperación del espacio público y con la creación de zonas más seguras para el conjunto de la población.

Las propuestas abordan igualmente la planificación del transporte público. Adelante reclama mejores frecuencias, recorridos ajustados a las necesidades de los barrios, paradas accesibles e información clara para los usuarios. También plantea que los itinerarios peatonales estén correctamente iluminados y tengan en cuenta los desplazamientos vinculados a los cuidados.

La formación enmarca estas medidas en la incorporación de la perspectiva de género a la movilidad urbana. Considera que la organización del transporte y del espacio público debe atender a los distintos tipos de trayectos cotidianos, además de mejorar la seguridad en los recorridos y facilitar la autonomía de quienes dependen del transporte colectivo.

El documento propone, además, favorecer los desplazamientos a pie y en bicicleta como vía para reducir la contaminación y el ruido. Estas actuaciones se integrarían con la mejora del transporte público y la reorganización del espacio destinado a los diferentes medios de desplazamiento.

Otro de los puntos concretos es la revisión del artículo 63 de la ordenanza, dedicado a la circulación de caballos. Adelante plantea fijar recorridos y horarios definidos, exigir autorizaciones específicas y establecer mecanismos de supervisión.

La asamblea local considera que esta regulación debe compatibilizar las tradiciones relacionadas con el uso de caballos con la seguridad vial, la convivencia en las calles y el bienestar animal. La propuesta incorpora así este tipo de circulación al conjunto de medidas destinadas a ordenar el uso compartido del espacio urbano.

El texto registrado pide asimismo que los vecinos tengan participación en las decisiones municipales sobre movilidad. La formación propone evaluar el grado de cumplimiento de las medidas que finalmente se aprueben y que el Ayuntamiento explique qué iniciativas incorpora a la ordenanza y cuáles rechaza.

Adelante sostiene que la revisión municipal no debe tratarse únicamente como una cuestión de tráfico, sino que debe incluir criterios de igualdad, accesibilidad y seguridad. Su planteamiento general pasa por facilitar los desplazamientos cotidianos sin vehículo privado y adaptar calles, cruces, paradas e infraestructuras a diferentes edades y condiciones de movilidad.