La Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras (APBA) ha adjudicado a Ghenova Ingeniería las asistencias técnicas para el desarrollo del suministro eléctrico a buques, el denominado OPS (OnShore Power Supply), en el Muelle de Isla Verde Interior y en los muelles Príncipe Felipe y primer tramo del Dique Norte.
La empresa adjudicataria elaborará el estudio de viabilidad, redactará los proyectos y pliegos de ejecución, diseñará el modelo de negocio y la licitación para el desarrollo de estas instalaciones, como ha informado la Autoridad Portuaria en una nota, en la que se ha añadido que esta tecnología permite eliminar emisiones, ruidos y vibraciones mientras los buques permanecen en puerto.
La APBA daba el pistoletazo de salida a estos proyectos el pasado enero con la salida a licitación de la asistencia técnica para contar con OPS en los atraques de la terminal de pasajeros del Puerto de Algeciras (atraques cero al ocho del muelle de la Galera), proyecto también adjudicado recientemente a la empresa Ghenova Ingeniería y que cuenta con financiación de la Unión Europea a través de los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia NextGenerationEU, dirigidos a financiar actuaciones en mejoras de sostenibilidad y eficiencia energética.
El Puerto de Algeciras presentó hace un año su planificación para desplegar OPS, un esfuerzo inversor que superará los 36 millones de euros.
A la concreción de los proyectos OPS le precede una inversión de la APBA de otros 40 millones de euros en la última década que han permitido al Puerto de Algeciras disponer de suficiente potencia eléctrica y seguridad en el suministro. Así, en 2021 la subestación Isla Verde, en el Puerto de Algeciras, quedaba conectada a la subestación Cañuelo, a través de una línea de alta tensión y doble circuito de 66 kilovoltios (kV). Esto le permite disponer de una potencia eléctrica de 78 megavoltiamperios (MVA) con posibilidad de ampliación si la demanda lo requiriera.
Los proyectos para dotar de suministro eléctrico OPS a los muelles de Algeciras y Tarifa forman parte de las principales actuaciones de la APBA en su camino en el reto de la descarbonización y se enmarcan en la Estrategia Verde de la institución portuaria.
La Estrategia Verde de la APBA recoge los 12 compromisos de sostenibilidad ambiental, social y económico que la institución quiere hacer extensiva a toda la comunidad portuaria y que recoge desde la lucha contra el cambio climático hasta la reducción de desigualdades.