Autorizado el desdoble de la A-491 entre Rota y El Puerto con una inversión de 43 millones de euros

El desdoble de la A-491 entre Rota y El Puerto contempla seis kilómetros de nueva autovía y mejoras de movilidad, según el proyecto autorizado por 43 millones de euros.

El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha autorizado la contratación de las obras para el desdoble de la carretera A-491 entre los puntos kilométricos 10 y 16, en el término municipal de Rota, con un presupuesto base de licitación de 43,5 millones de euros. El proyecto permitirá transformar este tramo en una autovía de doble calzada y mejorar la capacidad de circulación en uno de los principales ejes de conexión de la Costa Noroeste de la provincia de Cádiz.

La A-491 enlaza Chipiona con la autovía A-4 en El Puerto de Santa María y soporta una elevada intensidad de tráfico, con una media de 15.872 vehículos al día y un 6% de transporte pesado. Mientras que el tramo final, desde el kilómetro 16 hasta su unión con la A-4, ya está desdoblado, el segmento previo —ubicado íntegramente en Rota— mantiene una sección convencional de dos carriles que presenta problemas de capacidad y fluidez, especialmente en periodos de máxima afluencia.

El desdoble aprobado incluye la construcción de seis kilómetros de nueva autovía entre el enlace de Rota y la glorieta situada en la intersección con la A-2078, que conecta con Jerez de la Frontera. La actuación contempla también un aparcamiento reservado para camiones vinculados a los accesos de la Base Naval de Rota, con 27 plazas, una de ellas destinada a personas con movilidad reducida, para facilitar su espera hasta la obtención del permiso de entrada a la instalación militar.

El proyecto incorpora además una vía ciclista bidireccional paralela a la vía de servicio y una vía verde peatonal contigua, con el objetivo de fomentar la movilidad sostenible en el entorno. También se prevé una nueva glorieta en la A-2075, a la altura del acceso al cementerio de Rota, para suprimir los giros a la izquierda actuales y mejorar la seguridad vial en este punto, donde actualmente existen carriles centrales de almacenamiento y espera.

La obra cuenta con declaración ambiental favorable y será financiada íntegramente con fondos propios de la Junta de Andalucía. El plazo estimado de ejecución es de 34 meses, distribuidos en tres anualidades, y se complementará con un contrato de asistencia técnica para supervisar y controlar los trabajos durante todo el desarrollo del proyecto.

La Junta considera que este desdoble supondrá una mejora sustancial en las comunicaciones de la Costa Noroeste, reduciendo la congestión y reforzando la seguridad en un corredor estratégico tanto para el tráfico local como para los accesos turísticos y logísticos de la zona. Con esta actuación, el Gobierno andaluz avanza en su estrategia de modernización de infraestructuras viarias y de ampliación de capacidad en aquellos tramos que presentan niveles de saturación elevados.