El alcalde explica que el coste de este nuevo proyecto sería de cuatro millones de euros y no de los 80 millones estimados en el inicio y los trabajos se realizarían en suelos municipales, fuera del Parque Natural de la Bahía de Cádiz
El alcalde de la ciudad, José María Román, acompañado por los delegados municipales de Mantenimiento Urbano y Movilidad, Mª Ángeles Martínez Rico y Jose Vera, ha informado de la entrega de una nueva propuesta a la Junta de Andalucía para la ejecución de la Ronda Oeste, en una reunión mantenida con la delegada del Gobierno de la Junta, Mercedes Colombo. En este sentido, el regidor chiclanero ha explicado que el proyecto ha sufrido modificaciones importantes, lo que ha supuesto que el coste ahora sea de cuatro millones de euros y no de los 80 estimados en un principio. “Hay que identificar a esta carretera como Ronda Metropolitana, porque es competencia de la Junta de Andalucía. Existe un convenio entre el Ayuntamiento y la Junta para este proyecto y por eso reclamamos ese compromiso adquirido con Chiclana para la Ronda Oeste o Metropolitana”, ha especificado el alcalde.
Además, José María Román ha destacado que el presupuesto inicial de este proyecto era elevado porque suponía un recorrido de seis kilómetros y cuatro carriles. Ahora, el Ayuntamiento trabaja en un trazado más corto y de menor impacto ambiental, “porque desaparece el tramo final por Carboneros”. Otra de las propuestas del Consistorio es la reducción de cuatro carriles a dos. “También planteamos una acción de urgencia, debido a la gran cantidad de vehículos que se aglutinan en esa zona, tanto para salir como para entrar en la ciudad”.
En este sentido, se plantea este nuevo proyecto para aliviar el tráfico desde la entrada en Chiclana por la avenida del Mueble y toda la avenida de los Descubrimientos. La propuesta del Ayuntamiento es iniciar esa Ronda Metropolitana en la rotonda existente en la avenida del Mueble, frente a la Salina de Bartivás y el supermercado Lidl, continuando por la parte trasera de las naves de Urbisur, junto a la salina mencionada, llegando hasta la calle Paciano del Barco, atravesando el recinto ferial. “Los suelos de las traseras de las naves de Urbisur son nuestros, de propiedad municipal, fuera del Parque Natural de la Bahía de Cádiz y fuera del dominio público”, ha explicado José María Román, especificando que esta actuación, con todas las modificaciones planteadas, tiene un coste de cuatro millones de euros, “cantidad que para la Junta es muy pequeña, pero para nosotros supone un coste importante”.
Para que el proyecto pueda llevarse a cabo, en el canal de pluviales que va por detrás de las naves de Urbisur se colocarían unos cajones, “como los que existen en la carretera de Las Lagunas y calle Albatros, que generarían el espacio útil necesario para reconducir el agua de lluvia y poder tener por encima una vía con dos carriles, arcén y carriles bici”, ha reseñado el alcalde, destacando que dicho carril bici enlazaría con el carril del tranvía y con el Eurovelo, dando así continuidad a la movilidad sostenible en el municipio.
“Se trata de un proyecto económico y ambientalmente correcto, sin impactos y que no afecta a las salinas”, ha hecho hincapié José María Román, incidiendo en que “pedimos una obra de menor envergadura, pero que redundaría de forma beneficiosa en la ciudad, siendo una deuda que tiene la Junta de Andalucía con Chiclana”.
En este sentido, el alcalde ha recordado que Chiclana sigue esperando la intervención de la Junta también en la carretera de Los Barrancos, destacando “la importancia de ser atendidos, porque hablamos de los 90.000 habitante de Chiclana, pero también hablamos de la Bahía de Cádiz, de un peso económico importante y del impacto económico del turismo. Por eso, tanto la Ronda Metropolitana como la carretera de Los Barrancos, ayudarían a que la economía funcionase mejor y fuésemos más competitivos. De ahí que sigamos trabajando en estos proyectos y los reclamemos a la Junta nuevamente, que es la administración que debe hacerse cargo porque es la que tiene las competencias”.