El equipo UCAutoSailing logra el segundo puesto en la Micro Ruta de la Sal
El rector de la Universidad de Cádiz recibe al equipo UCAutoSailing tras alcanzar la segunda posición en la Micro Ruta de la Sal, celebrada en Ibiza con embarcaciones autónomas impulsadas por energías renovables.
El equipo UCAutoSailing de la Universidad de Cádiz (UCA) ha obtenido la segunda posición en la Micro Ruta de la Sal, una competición nacional de navegación autónoma celebrada a principios de abril en la Bahía de San Antonio, en Ibiza. El velero no tripulado ‘SalUCA’, desarrollado íntegramente en la institución gaditana, completó el recorrido demostrando su capacidad de navegación impulsada exclusivamente por el viento y energías renovables.
El rector de la UCA, Casimiro Mantell, recibió este miércoles en el Rectorado al equipo responsable del proyecto para reconocer el resultado alcanzado en la Micro Ruta de la Sal. En el encuentro participaron también la vicerrectora de Estudiantes, Nuria Campos; los estudiantes Sara Lorca, Guillem Nadal, Ahmad Baghdadi y Alejandro García; y los profesores Arturo Morgado y Cristina Sierra, coordinadores de la iniciativa.
La competición, impulsada por la Universitat Politècnica de Catalunya y organizada por Enregata, plantea el diseño y construcción de embarcaciones capaces de navegar de forma completamente autónoma en un recorrido entre Ibiza y la península. En esta edición participaron equipos universitarios y centros tecnológicos de distintos puntos del país, entre ellos universidades como Barcelona y Cantabria, además de entidades baleares.
El proyecto UCAutoSailing integra a más de 30 personas entre estudiantes, profesorado y personal técnico de las tres escuelas de ingeniería de la Universidad de Cádiz. El desarrollo del prototipo ha implicado trabajos de diseño naval, fabricación de estructuras, programación de sistemas de control y pruebas de navegación realizadas durante los últimos meses en laboratorios e instalaciones de la UCA.
Según trasladaron los responsables del equipo durante la recepción institucional, la participación en la Micro Ruta de la Sal permitió validar en condiciones reales el trabajo técnico realizado en Cádiz. Aunque una delegación reducida se desplazó a Ibiza para representar a la universidad, el desarrollo del velero ha sido fruto de un trabajo colectivo que se ha prolongado durante todo el curso académico.
El velero autónomo ‘SalUCA’ está diseñado para operar sin tripulación y tomar decisiones de navegación mediante sistemas electrónicos y algoritmos programados por el propio equipo. La embarcación se alimenta de energías renovables y utiliza el viento como única fuente de propulsión, conforme a las bases de la competición.
El proyecto ha contado con el respaldo de los vicerrectorados de la Universidad de Cádiz y con la implicación de sus escuelas de ingeniería. Además, ha recibido colaboración externa en el ámbito logístico e industrial, con la participación del Ayuntamiento de Cádiz y el apoyo técnico de Navantia Sistemas y la Cátedra Navantia José Patiño Rosales UCA.
La Universidad de Cádiz enmarca esta iniciativa en su apuesta por la formación práctica y la innovación tecnológica vinculada al entorno marítimo. La experiencia acumulada en esta edición servirá como base para próximas citas, entre ellas la I Microregata Internacional prevista para 2027, en la que la institución gaditana prevé participar.
El resultado en la Micro Ruta de la Sal sitúa al equipo UCAutoSailing entre los referentes nacionales en el ámbito de la robótica marina aplicada a la navegación autónoma y consolida una línea de trabajo que combina formación académica, investigación y desarrollo tecnológico en el ámbito naval.
