El Plan Renove Vehículos Andalucía amplía hasta el 15 de noviembre el plazo de solicitudes
El Plan Renove Vehículos Andalucía mantiene por ahora las ayudas para autónomos, mientras la Junta prepara su extensión a particulares y empresas y un aumento del incentivo hasta 4.000 euros

La Junta de Andalucía ha ampliado hasta el 15 de noviembre de 2026 el plazo para solicitar las ayudas del Plan Renove Vehículos Andalucía, dirigido inicialmente a trabajadores autónomos. La prórroga, publicada el 18 de septiembre en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), permite prolongar el acceso a un programa dotado con cinco millones de euros y aplicable también a las adquisiciones realizadas en concesionarios de la provincia de Cádiz.
El plan, gestionado por la Agencia Andaluza de la Energía, abrió su convocatoria el 15 de abril y financia la compra de vehículos nuevos no enchufables. Pueden acogerse las adquisiciones efectuadas desde el 1 de enero de 2026, siempre que se cumplan las condiciones establecidas para la retirada de un vehículo antiguo.
La ampliación hasta noviembre afecta al plazo de presentación de solicitudes. Paralelamente, el Gobierno andaluz trabaja en una modificación del programa para incorporar como posibles beneficiarios a ciudadanos y empresas, además de los autónomos incluidos inicialmente.
Esa reforma también contempla elevar la cuantía de la ayuda desde los 3.000 hasta los 4.000 euros. La extensión a otros beneficiarios y el incremento del incentivo son medidas anunciadas por el Ejecutivo autonómico y se encuentran en preparación, a diferencia de la prórroga del plazo, que ya ha sido publicada en el BOJA.
La Junta prevé igualmente ampliar los tipos de vehículos subvencionables para incluir turismos y furgonetas. En el caso de estas últimas, el umbral máximo de emisiones se elevaría hasta los 159 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.
El Plan Renove Vehículos Andalucía está destinado a vehículos nuevos no enchufables y vincula la concesión de la ayuda al achatarramiento de otro automóvil. El vehículo retirado debe estar matriculado en España, contar con una antigüedad mínima de diez años y tener vigente la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
La baja del vehículo entregado para su retirada puede haberse tramitado desde el 1 de enero de 2026. Este requisito busca que la ayuda implique la salida definitiva de la circulación de automóviles antiguos y su sustitución por modelos con menores consumos y emisiones.
La renovación puede realizarse mediante la compra directa del vehículo, una operación de leasing financiero o un contrato de arrendamiento por renting. En cualquiera de estas modalidades, el automóvil debe ser nuevo y estar matriculado en España.
El precio máximo admitido por el programa es de 35.000 euros sin IVA. Además, el punto de venta o concesionario en el que se formalice la operación debe disponer de un establecimiento físico en Andalucía, condición que incluye a los negocios del sector ubicados en la provincia gaditana.
Las ayudas cuentan con un presupuesto global de cinco millones de euros procedentes de fondos propios de la Administración autonómica. La convocatoria se tramita mediante concurrencia no competitiva, por lo que las solicitudes que cumplan los requisitos se atienden por orden de llegada.
La Consejería de Universidad, Industria, Energía e Innovación encuadra el programa en las actuaciones destinadas a reducir el consumo energético y las emisiones del transporte. Según los datos aportados por la Administración andaluza, este sector concentra el 43,4% del consumo total de energía final de la comunidad.
La Junta señala también que más del 63% de los vehículos que circulan por Andalucía tienen una antigüedad superior a diez años. El diseño del plan combina por ello la ayuda para adquirir un automóvil nuevo con la obligación de retirar otro que haya superado ese periodo desde su matriculación.
La Agencia Andaluza de la Energía, entidad adscrita a la Consejería de Universidad, Industria, Energía e Innovación, se encarga de gestionar la convocatoria. Hasta que se materialicen los cambios planteados por el Gobierno autonómico, el programa conserva su configuración inicial para autónomos, con una ayuda de 3.000 euros y las condiciones relativas al precio, la antigüedad del vehículo retirado y la ubicación del concesionario.


