El Puente Carranza abrirá el lunes a las 17:45 horas para el paso del buque ‘Costa de la Luz’

La apertura del Puente Carranza se realizará el lunes 26 de enero a las 17:45 horas para permitir la salida del buque civil ‘Costa de la Luz’ desde Navantia San Fernando.

El próximo lunes, 26 de enero, el Puente José León de Carranza permanecerá abierto al tráfico marítimo a partir de las 17:45 horas con motivo de la salida del buque civil ‘Costa de la Luz’ desde las instalaciones de Navantia San Fernando. La operación obligará a suspender temporalmente la circulación de vehículos en el acceso entre Cádiz y la zona industrial del polígono de Puerto Real durante el tiempo que dure la maniobra.

La apertura del Puente Carranza forma parte de las operaciones habituales que realiza la infraestructura para permitir el tránsito de buques de gran porte hacia la Bahía de Cádiz. La elevación del tablero es necesaria en aquellas salidas que exceden el gálibo disponible con el puente en posición de paso rodado, especialmente en embarcaciones construidas o reparadas en los astilleros de Navantia.

Aunque la duración exacta de la operación depende de factores técnicos y de seguridad, la Autoridad Portuaria y los servicios de tráfico municipales recomiendan prever posibles afecciones a la circulación durante la franja vespertina, en un horario que coincide con parte de la salida laboral en la zona industrial y del flujo habitual de vehículos hacia Cádiz.

El Puente Carranza constituye una de las dos conexiones principales por carretera entre la ciudad de Cádiz y el área metropolitana, junto con el Puente de la Constitución de 1812. Además de su función viaria, desempeña un papel estratégico para la operativa portuaria, al permitir el paso de buques construidos o reparados en los astilleros de la Bahía, lo que mantiene la compatibilidad entre las necesidades industriales, marítimas y de comunicación terrestre.

El buque ‘Costa de la Luz’ efectuará la maniobra de salida desde las instalaciones de Navantia San Fernando hacia la canal de navegación, según el procedimiento habitual de coordinación entre el puerto, la naviera y los servicios técnicos. Las autoridades portuarias mantendrán la comunicación con los servicios de tráfico para minimizar el impacto en la movilidad durante la operación.