La Junta elaborará un estudio para reducir el ruido en la red autonómica de carreteras de Andalucía

El análisis permitirá identificar puntos críticos y aplicar medidas para disminuir el impacto acústico del tráfico en zonas habitadas

La Junta de Andalucía impulsará un estudio integral para reducir el impacto del ruido en la red autonómica de carreteras mediante la elaboración de los Mapas Estratégicos de Ruido (MER) y los correspondientes Planes de Acción contra el Ruido. La iniciativa parte de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que ha licitado un contrato por un importe superior al millón de euros con el objetivo de analizar la situación acústica de los principales ejes viarios andaluces y definir actuaciones correctoras allí donde sea necesario.

El estudio se centrará en aquellas carreteras de titularidad autonómica cuya intensidad media diaria de tráfico supere los 8.000 vehículos, umbral a partir del cual el ruido generado por la circulación puede convertirse en un problema para la población colindante. Según los criterios técnicos establecidos, el análisis abarcará los tramos con más de tres millones de vehículos al año, prestando especial atención a los entornos próximos a núcleos urbanos, centros educativos, hospitales u otros espacios sensibles.

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha subrayado que la elaboración de estos mapas y planes de acción permitirá no solo mejorar la red viaria andaluza, sino también avanzar en la calidad de vida de las personas afectadas por el ruido del tráfico. El objetivo, ha señalado, es contar con una herramienta rigurosa que permita localizar los puntos críticos y priorizar las intervenciones de forma eficiente y justificada desde el punto de vista técnico y económico.

El contrato licitado contempla varias fases de trabajo. En una primera etapa se procederá a la recopilación de datos y a la elaboración de los Mapas Estratégicos de Ruido, que ofrecerán una radiografía detallada de la situación acústica en los principales corredores viarios de Andalucía. Estos mapas permitirán evaluar el nivel de exposición al ruido y comunicar los resultados de forma transparente, cumpliendo con los requisitos establecidos por la normativa europea, estatal y autonómica en materia de contaminación acústica.

De manera paralela, el estudio incluirá una revisión aproximada de la situación acústica en otras zonas que, aun sin alcanzar los umbrales más elevados de tráfico, presenten problemas de ruido detectados por su proximidad a áreas residenciales u otros usos sensibles. Esta revisión permitirá ampliar el diagnóstico y anticipar posibles actuaciones futuras.

Una vez identificadas las zonas de conflicto, el trabajo se centrará en la elaboración de los Planes de Acción contra el Ruido. Estos documentos definirán las medidas concretas que se deberán aplicar para reducir el impacto acústico en cada tramo, priorizando aquellas soluciones que resulten más eficaces y viables. Entre las posibles actuaciones se contemplan la sustitución o mejora del pavimento, la instalación de pantallas acústicas, la incorporación de barreras vegetales u otras medidas de carácter corrector o protector.

Cada propuesta de actuación irá acompañada de una justificación técnica y económica, con el fin de facilitar la toma de decisiones y la planificación de las inversiones necesarias. De este modo, la Consejería de Fomento persigue no solo cumplir con la legislación vigente, sino también disponer de una herramienta de gestión que permita abordar de forma sistemática los problemas de ruido asociados a las carreteras autonómicas.

Esta iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia del Gobierno andaluz para modernizar y mejorar la red viaria. En este sentido, la consejera ha recordado que a este contrato se suman otras inversiones destinadas a la actualización de los planes de seguridad vial y a la renovación del firme en numerosos tramos de carreteras. El objetivo global es avanzar hacia una red más segura, moderna y adaptada a las necesidades actuales, incorporando criterios de sostenibilidad y bienestar para la población.

Con la elaboración de los Mapas Estratégicos de Ruido y los Planes de Acción, la Junta de Andalucía pretende disponer de información precisa y actualizada que permita definir las zonas de servidumbre acústica y planificar actuaciones a medio y largo plazo. Se trata, en definitiva, de un paso más en la gestión integral de las infraestructuras viarias, incorporando la variable acústica como un elemento clave en la planificación y el mantenimiento de las carreteras autonómicas.