La Junta reclama actuaciones en la AP-4 entre Sevilla y Cádiz y la línea Algeciras-Bobadilla

Fomento incluye la AP-4 entre Sevilla y Cádiz y la renovación ferroviaria Algeciras-Bobadilla entre las demandas remitidas al Ministerio de Transportes

La Junta de Andalucía ha reclamado al Gobierno central actuaciones para reducir las retenciones en la AP-4 entre Sevilla y Cádiz y finalizar la renovación de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla. Ambas infraestructuras figuran entre las demandas que la Consejería de Fomento y Movilidad ha remitido por carta al Ministerio de Transportes.

El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, expuso estas peticiones durante una intervención en el pleno del Parlamento de Andalucía sobre la Conferencia Sectorial de Transportes celebrada en julio. Según explicó, el documento enviado al Ministerio recoge las principales actuaciones que el Ejecutivo autonómico considera pendientes en las redes estatales de carreteras y ferrocarriles.

En el caso de Cádiz, la Consejería solicita una solución a las retenciones de la AP-4, uno de los principales enlaces por carretera de la provincia con Sevilla. Muñoz-Atanet incluyó esta vía entre los grandes ejes que, a juicio de la Junta, necesitan medidas urgentes, junto a la A-7 a su paso por Málaga, el tercer carril de la A-49 y la A-44 entre Granada y Motril.

El consejero sostuvo además que la red estatal de carreteras presenta problemas de conservación y reclamó al Gobierno que refuerce los planes de rehabilitación de firmes. Entre las obras pendientes citó también el puente del Centenario y el cierre de la SE-40, ambas en la provincia de Sevilla.

En materia ferroviaria, una de las principales reivindicaciones con incidencia en la provincia gaditana es la culminación de la renovación de la línea Algeciras-Bobadilla. Este trazado conecta el Campo de Gibraltar con el interior peninsular y forma parte de la relación de proyectos trasladada por la Administración andaluza al Ministerio.

La Junta también pide completar el corredor mediterráneo y adoptar medidas ante las alteraciones ferroviarias vinculadas a las obras de adaptación de la autopista ferroviaria Zaragoza-Algeciras. Los trabajos comenzaron el 6 de septiembre y, según la información expuesta por el consejero, se prolongarán al menos hasta el otoño de 2027.

Muñoz-Atanet centró sus críticas por estas obras en las conexiones de Jaén y Almería con Madrid, para las que reclamó soluciones provisionales mientras se desarrollan las actuaciones. La petición forma parte de una demanda más amplia para que el Ministerio articule alternativas durante la ejecución de proyectos que requieren plazos prolongados.

La carta remitida por Fomento incluye además la mejora de las redes de Cercanías, la conexión ferroviaria entre la estación sevillana de Santa Justa y el aeropuerto de San Pablo, el tren litoral de la Costa del Sol y la línea de alta velocidad Sevilla-Huelva-Faro. También recoge la llegada de la alta velocidad a Almería y la culminación de otros tramos del corredor mediterráneo.

El responsable autonómico afirmó que estas reivindicaciones coinciden con las trasladadas al Gobierno en octubre de 2024. La Junta sostiene que las actuaciones son necesarias para mejorar la conexión entre provincias y la competitividad de Andalucía, aunque la intervención del consejero se centró en reclamar mayor inversión y rapidez al Ejecutivo central.

Muñoz-Atanet cuestionó asimismo el funcionamiento de la Conferencia Sectorial de Transportes. Según indicó, este órgano llevaba cuatro años sin reunirse pese a que debería convocarse dos veces al año, lo que equivaldría a ocho reuniones no celebradas durante ese periodo.

El consejero criticó también la ausencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, en la reunión de julio y consideró insuficiente el contenido del orden del día. A su juicio, la conferencia debía haber abordado de forma específica la situación de las carreteras y los ferrocarriles de titularidad estatal.

La posición trasladada por la Junta combina peticiones de actuaciones definitivas en infraestructuras como la AP-4 y la línea Algeciras-Bobadilla con medidas provisionales para los servicios afectados por obras de larga duración. El Gobierno andaluz reclama además una mayor participación de las comunidades autónomas en la planificación estatal del transporte.