Las obras del Circuito de Jerez dejarán a la ciudad sin Mundial de Superbike en 2027
Las obras del Circuito de Jerez comenzarán después del Gran Premio de España de MotoGP de mayo de 2027 y afectarán al paddock, los boxes y el hospital del trazado
El Circuito de Jerez-Ángel Nieto no acogerá el Mundial de Superbike en 2027 debido a las obras previstas para adaptar sus instalaciones a los requisitos de seguridad de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). Los trabajos comenzarán después del Gran Premio de España de MotoGP, programado para los días 7, 8 y 9 de mayo de ese año, y la competición de WorldSBK regresará en 2028, según ha anunciado la alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo.
Las obras del Circuito de Jerez incluirán actuaciones para modernizar la zona de paddock y los boxes, además de la construcción de un nuevo hospital. García-Pelayo ha definido el conjunto de proyectos como la mayor inversión realizada en los últimos años en el trazado, aunque no ha concretado su presupuesto.
La intervención responde a las condiciones establecidas por la FIM para conservar la homologación del circuito. La alcaldesa ha señalado que 2026 ha sido el año en el que el organismo internacional ha planteado más exigencias para que las instalaciones puedan continuar acogiendo pruebas mundialistas.
El calendario de los trabajos impedirá celebrar en Jerez la ronda del Mundial de Superbike de 2027. “El circuito estará en zafarrancho”, ha explicado García-Pelayo durante la última jornada de WorldSBK 2026, disputada este 18 de octubre en el trazado jerezano. La regidora ha asegurado que la prueba volverá a la ciudad al año siguiente.
Estas actuaciones se sumarán a las ejecutadas previamente en distintas partes del recorrido. Según la alcaldesa, la adaptación a las condiciones de la FIM ya obligó a intervenir en ocho de las trece curvas del circuito, principalmente en aspectos relacionados con las escapatorias y la seguridad. Para 2027 también está prevista la adecuación de la curva 4.
García-Pelayo ha realizado el anuncio durante una visita al circuito junto al vicepresidente y consejero de Turismo, Justicia, Desregulación y Administración Local de la Junta de Andalucía, Manuel Gavira. También han participado los tenientes de alcaldesa Agustín Muñoz y Antonio Real, así como la delegada territorial de Turismo en Cádiz, María Jesús Herencia.
La alcaldesa también se ha referido a las negociaciones para mantener en Jerez el Gran Premio de España de MotoGP hasta 2031. Ayuntamiento y Junta trabajan en la firma de un convenio que permita prolongar la celebración de la carrera durante ese periodo, conforme al compromiso anunciado por el presidente andaluz, Juanma Moreno.
Ese acuerdo todavía se encuentra en fase de tramitación, de acuerdo con las declaraciones de García-Pelayo, que ha defendido la continuidad de Jerez como sede del campeonato más allá de 2031. La regidora ha atribuido a la colaboración entre el Ayuntamiento y la Junta el sostenimiento económico tanto de la prueba de Superbike como del Gran Premio de España de MotoGP.
En este contexto, García-Pelayo ha reclamado la participación económica del Gobierno central en el Circuito de Jerez. La alcaldesa ha comparado la situación del trazado jerezano con la de los circuitos de Montmeló, en Cataluña, y Cheste, en la Comunidad Valenciana, que, según ha afirmado, sí reciben apoyo estatal.
La regidora ha indicado que la petición no busca reducir las aportaciones destinadas a esos circuitos, sino obtener un trato equivalente para Jerez. A su juicio, la condición de la prueba de MotoGP como Gran Premio de España justifica la implicación del Ejecutivo central en su financiación durante los próximos años.
