PSOE y UGT reclaman un acceso alternativo a Tecnobahía y un plan de emergencia

La petición de un acceso alternativo a Tecnobahía responde a la concentración de trabajadores tras la unificación de las plantas de Airbus de Puerto Real y El Puerto

Representantes del PSOE andaluz y de UGT han reclamado un acceso alternativo a Tecnobahía y la elaboración de un Plan de Emergencia Exterior para el parque tecnológico de El Puerto de Santa María. Ambas organizaciones consideran que la actual configuración viaria dificulta una posible evacuación y limita el crecimiento de la industria auxiliar aeronáutica vinculada a la planta de Airbus Cádiz.

La petición se abordó en una reunión celebrada en el Parlamento de Andalucía entre el secretario de Organización del PSOE de Cádiz y parlamentario andaluz, Juan Cornejo; las diputadas socialistas Verónica Pérez y Silvia Mellado; el secretario general de UGT FICA Cádiz, Antonio Montoro, y los representantes sindicales de Airbus Miguel Velázquez Troncoso y Jesús Herraiz García.

Según expusieron los participantes, el polígono dispone prácticamente de una única vía pública de entrada y salida, conectada con las carreteras A-2001 y A-2078. Esta situación se ha visto agravada por la concentración en El Puerto de la actividad que anteriormente se desarrollaba también en la planta de Puerto Real.

PSOE y UGT sostienen que esta configuración puede provocar un colapso del tráfico en caso de un siniestro de especial gravedad y dificultar la evacuación del recinto. La situación afecta, según los datos facilitados por ambas organizaciones, a más de 750 trabajadores directos de Airbus y a miles de empleados de empresas auxiliares que desarrollan su actividad en el entorno.

Los asistentes plantearon que la Junta de Andalucía incluya la dotación presupuestaria necesaria para construir una conexión adicional con las carreteras A-2001 y A-2078. También pidieron que las administraciones implicadas impulsen un Plan de Emergencia Exterior específico para Tecnobahía.

Otro de los asuntos tratados fue la disponibilidad de suelo industrial en el parque tecnológico. Los representantes políticos y sindicales señalaron que la falta de espacio dificulta tanto la llegada de nuevas empresas como la ampliación de las compañías ya instaladas, en un momento en el que prevén un incremento de la carga de trabajo en el sector aeronáutico.

Cornejo defendió una reorganización de los suelos productivos para adaptar las infraestructuras a esas previsiones de crecimiento. La petición afecta especialmente a la industria auxiliar que trabaja para Airbus, cuya capacidad de expansión depende de la disponibilidad de parcelas y de las comunicaciones del parque.

La reunión también abordó la votación de la plantilla de Airbus sobre la propuesta de convenio colectivo alcanzada con la mediación del Ministerio de Industria y Turismo. Los trabajadores deben decidir entre el miércoles y el jueves si aceptan el acuerdo o reanudan la huelga indefinida, que permanece pausada durante el proceso de consulta.

La propuesta sometida a las asambleas incluye el compromiso de abonar el IPC real para recuperar poder adquisitivo y mantener íntegramente el acuerdo de teletrabajo vigente, de acuerdo con la información trasladada por los participantes en la reunión. PSOE y UGT expresaron su expectativa de que el documento sea ratificado por la plantilla.

El encuentro vinculó ambos asuntos —las condiciones laborales y las infraestructuras industriales— con el futuro de la actividad aeronáutica en la Bahía de Cádiz. Las demandas planteadas se centran en ampliar la capacidad de Tecnobahía, mejorar sus accesos y establecer medidas específicas de respuesta ante posibles emergencias.